Современные системы автоматического управления автомобилями регулярно критикуют за их излишнюю осторожность - автомобили под воздействием автопилота движутся медлительно и слишком уж осторожно что порой приводит к аварийным ситуациям. В Tesla решили сделать характер системы автопилота более агрессивным и создали для этого три режима езды.
У системы FSD (Full Self-Driving) от Tesla предусматривается три варианта агрессивности:
‘Chill’.
- ‘Average’
- ‘Assertive’
Режимы изначально были добавлены в версии ПО 10.3 вместе с обширным списком изменений. Главным является добавление профилей водителей переключение между которыми изменяет поведение автомобиля - какую дистанцию будет держать транспортное средство, когда можно выходить на обгон и так далее. Также в прошивке 10.3 улучшен контроль за состоянием других транспортных средств на дороге на основе считывания стоп-сигналов, поворотников и иных источников света.
Однако совсем скоро Илон Маск опубликовал твит с информацией об ‘откате’ на версию прошивки 10.2. Несмотря на это некоторые водители всё же успели испытать прошивку 10.3 и даже поделиться впечатлениями. Тем не менее откат на предыдущую версию прошивки был верным решением - тестировщики Tesla отмечали нестабильное поведение автопилота, проблемы с контролем трафика и полный отказ системы автопилота
Однако спустя буквально день появляется версия 10.3.1 с возможностью выбора режима FSD.
С более подробным описанием режимов работы можно ознакомиться в следующем видео
Пока пользователи не заметили значительной разницы между тремя режимами работы - в любом случае система FSD не делает автомобиль полностью автономным и всё равно требует регулярного контроля от водителя. Даже в Assertive режиме полностью соблюдает все ПДД и ‘водит’ значительно спокойнее обычного водителя.
НПП Итэлма - большая компания-разработчик automotive компонентов. В нашем штате около 2500 сотрудников, в том числе 650 инженеров.
Мы, пожалуй, самый сильный в России центр компетенций по разработке автомобильной электроники. Мы активно растем, и открыли много вакансий, в том числе и в регионах. Нам нужны инженеры-программисты, инженеры-конструкторы, ведущие инженеры-разработчики (DSP-программисты) и др.
У нас много интересных задач от автопроизводителей и концернов, двигающих индустрию. Если хотите расти в этой области и учиться у лучших — рады видеть вас в команде. Также мы готовы делиться экспертизой и важными новостями из мира automotive. Задавайте нам любые вопросы: ответим, обсудим.
Читать ещё полезные статьи: