Почему обычная вода плохо чистит ветровое стекло машины

В летний сезон многие водители ради экономии заливают в бачок автомобильного стеклоомывателя воду из-под крана. Однако она при удалении некоторых типов загрязнений, например, остатков насекомых, в тандеме со щетками еще больше ухудшает видимость. Почему же так происходит?

Не секрет, что летом многие автолюбители заливают в бачок стеклоомывателя обыкновенную воду из-под крана. Не ведая, что совершают серьезную ошибку, которая не только резко снижает эффективность «дворников», но и часто приводит к дефектам стеклооомывателя машины. Дело в том, что обычная вода сама по себе плохо чистит ветровое стекло от маслянистых, кислотных и особенно органических загрязнений. К последним относят древесную смолу и клей и, что особенно важно, остатки от разбившихся о лобовое стекло насекомых. Нетрудно заметить, что вся эта напасть имеет четко выраженный сезонный характер, ярко проявляющийся как раз в разгар летнего периода.

Как показывает практика, если в бачке находится обычная вода, липкие остатки насекомых просто размазываются дворниками по ветровому стеклу, еще больше затрудняя обзор дороги. Почему же такое происходит? Суть в том, что для качественного удаления грязи, особенности той, что содержит технический жир, а тем более, остатки разбившихся насекомых, жидкость должна содержать особые моющие добавки и поверхностно-активные вещества (ПАВ). А в водопроводе, понятное дело, их быть попросту не может. Так что же делать?

В таких случаях специалисты по обслуживанию автомобилей рекомендуют следующее. А именно: если вы намерены летом заливать в бачок воду, то применять ее следует в сочетании с концентрированными моющими составами, специально разработанными для очистки автомобильных стекол. К тому же, в настоящее время на рынке можно без труда подобрать специализированные летние стеклоомывающие составы самого различного цвета, запаха и фасовки.

Продукты этой категории представлены как импортными, так и отечественными препаратами, причем последние сегодня составляют достойную конкуренцию «иностранцам». Наглядный пример – новый летний концентрат Bug Off для бачка стеклоомывателя от бренда Ruseff, недавно поступивший в продажу. При создании этого стеклоочистителя использовались инновационные отечественные разработки, а также высококачественные компоненты, безопасные для человека и кузова автомобиля. Например, в состав новинки входят ПАВы, не позволяющие ей быстро стекать со стекла и, тем самым, повышающие эффективность его очистки щетками.

Концентрат Bug Off также содержит особые добавки, обеспечивающих ему ярко выраженную моющую активность. Поэтому при разбавлении с водой он прекрасно удаляет с ветрового стекла различную «органику» и технические масла. Достаточно сказать, что, буквально через несколько секунд после распыления жидкости и двойного прохода щеток, стекла становятся чистыми. Средство эффективно удаляет различные виды загрязнений, в том числе присохшие остатки разбившихся насекомых, растительный клей и птичий помет.

Теперь что касается дефектов, которые может вызвать обычная вода в бачке автомобильного стеклоомывателя. Как правило, в первую очередь от этого страдает размещенная там помпа подкачки. Суть проблемы заключается в том, что данный тип нагнетателя рассчитан на работу с подготовленными стеклоомывающими жидкостями, которые содержат компоненты, выполняющими роль смазки. Очевидно, что в обычной воде таких компонентов не существует по умолчанию. Поэтому не стоит удивляться, если в один прекрасный момент насос бачка омывателя либо заклинит, либо перегорит. Но и в том, и в другом случае последствия будут одинаковы – жидкость на стекло подаваться уже не будет.

Важно отметить еще один негативный момент, связанный с химическим составом воды, определяющим и такое ее свойство, как жесткость. В частности, при повышенной жесткости такая вода постепенно оставляет на стенках бачка и трубках минеральный осадок по типу накипи, который за достаточно короткий срок может закупорить форсунки омывателя (фото выше). Как свидетельствует сервисная практика, после этого очистить распыляющие жиклеры механическим способом, то есть тонкой проволочкой, удается далеко не всегда. Чаще всего устранение подобного дефекта приходится выполнять банальной заменой всего комплекта форсунок.