С приходом холодов автомобилисты сталкиваются с рядом проблем, связанных с низкими температурами. Одной из таких проблем является вопрос о том, как правильно прогревать двигатель перед поездкой. Многие водители до сих пор следуют старому правилу: «дай машине постоять на холостом ходу до достижения рабочей температуры». Но так ли это необходимо?
В ситуациях, когда машину приходится на несколько зимних месяцев оставлять в гараже и или уличном паркинге, очень важно своевременно позаботиться о его двигателе. Ведь грамотное обслуживание силового агрегата перед консервацией поможет избежать неприятных сюрпризов при его запуске после длительного простоя.
Не секрет, что специалисты многих автосервисов рекомендуют проводить регламентное техобслуживание автомобиля по истечении интервала, указанного в инструкции. Однако в ряде случаев есть смысл «подвинуть» его таким образом, чтобы, например, замена масла проходила в преддверии холодов. Чем же объясняется такая рекомендация?
Приобретение подержанного автомобиля — это всегда немного авантюра. Вы получаете машину с историей, которая может быть как захватывающей, так и полной сюрпризов. И один из первых шагов на пути к безоблачной эксплуатации вашей новой-старой машины — это замена моторного масла. Почему же данную процедуру надо выполнять обязательно?
Многие автовладельцы осенью проводят сезонное обслуживание своей машины. Одни смазывают петли дверей и их резиновые уплотнители, другие меняют фильтры и масло в двигателе, третьи занимаются подготовкой к зиме электрооборудования автомобиля, а кто-то даже меняет на нем стартерную батарею (АКБ).
В мире автомобилей, где каждый элемент, деталь или расходник играет свою , только ему отведенную роль, особое место занимают моторные смазки. Среди многообразия этих продуктов солидную нишу занимают масла спецификации 5W-40, которые сегодня массово представлены и на российском рынке.
В столичном ЭкспоЦентре на Красной Пресне прошла ежегодная автосервисная выставка MIMS Automobility Moscow 2024. Наши эксперты зафиксировали на ней ряд важных моментов, понимание которых может оказаться полезным для многих автовладельцев, особенно в плане выбора подходящих смазок и запчастей
Современные автомобили становятся все более технологичными, и одним из ключевых элементов этой эволюции являются цифровые приборные панели и мультимедиа системы, оснащенные жидкокристаллическими (LCD) панелями и сенсорными экранами (тачскринами). Эти технологии обеспечивают водителям и пассажирам немало преимуществ, но также имеют свои недостатки.…
Автоматические трансмиссии в последние два десятилетия прочно обосновались в «конструктивном» арсенале многих современных транспортных средств. Достаточно сказать, что в сегменте легковых автомобилей они стали преобладающим вариантом селектора коробки передач. Правда, такой вариант трансмиссии требует не только повышенного внимания от водителя, но…
В летний сезон многие водители ради экономии заливают в бачок автомобильного стеклоомывателя воду из-под крана. Однако она при удалении некоторых типов загрязнений, например, остатков насекомых, в тандеме со щетками еще больше ухудшает видимость. Почему же так происходит?
Какие же автомобильные масла можно считать полноценно синтетическими, а какие лишь частично? Вопрос вовсе не праздный, учитывая разноголосицу мнений на этот счет. Давайте попробуем разобраться…
Сопоставительный тест-анализ проводился экспертами автомобильных интернет-изданий. При сопоставлении оценивались образцы четырех европейских малозольных масел, соответствующих классификации ACEA C3 и имеющих вязкость 5W30. Были рассмотрены продукты от компаний Castrol, Liqui Moly, Motul и Addinol, произведенные в странах Европейского Союза. Эти мас…