Я просто не люблю работать. Вот в России тоже рано или поздно нефть и газ будет не нужна. И вся инфраструктура восточнее Нижнего Новгорода станет просто не нужна, там все города на добычу, прокачку и переработку заточены. Работягам надо будет ради сохранения своих рабочих мест по трубе воду прокачивать вместо нефти? Если работа не дает денег, зачем с этой меривтичиной возится? Из Детроита вся адекватная рабочая сила разъехалась, Россия тоже аккумулирует трудоспособное население ближе к западным границам, в Москве.
А зачем его переживать? В России в 90-х люди тоже ходили работать бесплатно по инерции, но ничего хорошего из этого не вышло. Работать ради работы смысла нет.
Программирование это карьерный тупик без корочки. На административные должности в компании не попадешь, но всю жизнь просидеть у станка, став программистом 6-го разряда можно. Что бы профессурой по математике/физике/биологии пристроится тоже корочка нужна.
Желтые профсоюзы? Когда работяга просто плюнуюв на работодателя и его профсоюз едет загорать в Калифорнию, потому что лучше не иметь никакой работы, чем работать на конвейере?
Даже если подписал то пофиг, NDA не существует в юридической реальности
Ничего не понял. Но почему бы просто не раздать сотрудникам сим-карты и дамбфоны с указанием хранить это хозяйство дома, если мониторинг идет по сотовым сетям? И данные с этими номерами отдать мэрии.
Кто скажет?
В Африке даже самый простой негр или на французком или на английском говорит. Где ты в России или Украине такого мужика найдешь, который бы французский освоил? Мы тупее любого черного.
Без диплома тебя просто на работу не возьмут, сколько бы ты там не обучался в интернете. Библиотеки были и раньше, только что бы быть на уровне Лиги плюща надо окончить учебное заведение, а не все книги прочитать. Там именно социальное положение играет роль, а не набор знаний и умений. Будешь умным кассиром или менеджером по продажам, не более. Смышленая зверушка, которая в социальном плане нуль, потому что выходец из нищей семьи.
Там у них есть очень известный налогоплательщик-президент. Хотя, правильнее сказать налогонеплательщик
Коммерческий транспорт европейской сборки по ощущениям лучше американско-мексиканского.
Не, ну если банк занялся торговлей стаканами с логотипом и кофе по 50 рублей это что-то не то с экономикой
Есть Галлардо 12 лет, который никто не хочет даже за 6 млн покупать с только летним пробегом. Новые премиальные автомобили берут в лизинг юрлица, у частников могут авто долго не меняться или просто стоять. На предприятии хоть какой-то график лизинга есть, а частник ездит пока устраивает авто, может 3-4 года, может 15 лет, от машины зависит. На 12-15 летней ламбе можно с понтами проехаться всегда, а на крузаке уже нет.
Они и 60 лет назад тоже самое об электромобилях говорили. Это советскому гражданину об электромобилях статьи в газетах в новинку, а если кто-то родился в Калифорнии в 40-х это для него просто информационный шум, который его всю жизнь сопровождает. Они там с 70-х порываются ДВС запретить, это местным населением воспринимается просто как информационный шум, типа построеня коммунизма к началу 21 века. Вы будете удивлены, но даже в Сан-Франциско есть коренное население.
У производителей автомобилей есть теория, которая дает ответ почему немецкие автомобили качественнее собраны, чем американские. Стабильное мягкое отношение к сборщикам дает им возможность постоянно работать на одном участке работы, а американцы их ради экономии перетасовывают, то берут в аренду персонал, то не берут, каждый раз рабочий на новой операции. А когда рабочий вчера прикручивал гайку на одном заводе, завтра красит деталь на другом, послезавтра что-то еще делает, а потом неделю пьет от безделья качество страдает.
Да куда уж больше. Все деньги из России экспортируются тут же, как зарабатываются. Видимо и Озон для того же на биржу выходит, что бы в это окно деньги вытаскивать. Просто в России за деньги ничего не купишь, потому что Средиземное море или Шато де ля Круа какой-нибудь чисто технически находится за пределами России, как и все остальное, ради чего хочется зарабатывать. Патриотизм ведь во Франции изобрели, поэтому любой уважающий себя патриот должен иметь крепкие связи с этой прекрасной страной.
Там из всех технологий только надзорно-ограничительные применяются. Можно было бы в рамках цифровизации поставить цифровой томограф в каждый медпункт, цифровые компании могли бы сказать, что получают сверхдоходы и готовы рентой делиться, оплачивать электричество россиянам или общественный транспорт. Технологии это не только создание вокруг себя тюрьмы без приговора суда. Кстати, сами властвующие стараются держатся подальше от этих технологий, в тени, где нет камер с распознаванием лиц и владеть своими активами максимально запутанно и не прозрачно. Я как-то увидел выступление одного из создателей и собственника Гугла о том, что в будущем все должно быть прозрачно подумал про себя, что вы сначала сделайте прозрачными свои схемы ухода от налогов, а потом, может быть мы вам поверим.
РО "РУССКАЯ ПРАВОСЛАВНАЯ ЦЕРКОВЬ" (ИНН 7704277940) активно дореволюционную собственность возвращают. Хотя до революции церковь вообще была государственным органом, а следовательно вся собственность государственная.
Плацкарт в 21 веке лучше вообще никому не показывать в цивилизованном мире. Может быть это экспортные вагоны в Индию или Пакистан?
Ультразвук может иметь преимущество, когда погода на столько фиговая и все затопило, надеюсь, Маск предусмотрит гребной винт
Что бы камень от пакета отличить надо рентген встроить
Мне тоже непонятно, почему они торговать не любят, как арабы или евреи. Неужели просто просидеть весь день у лотка чем-нибудь труднее, чем баранку крутить?
Так и профессора учебных заведений в той популярной для миграции стране замещаются индусами и китайцами. Хотя, головой они, наверное, думают мало, достаточно один учебник хорошо научится пересказывать, иногда на плохом английском. Туда же вообще все мигрируют, и работяги, и олигархи и поди еще разбери чем они все работают.
Лифты и домофоны это такой же криминальный бизнес в РФ, как и ритуалка. Хрен туда влезешь просто так, причем технически он очень прост. По домофонам 1 работяга с копеечной зарплатой, явно меньше 20 миллионов в год, на 300-400 домофонов в лучшем случае
Эксель и ворд запускается. Обычный электронный лист бумаги, когда условный ноутбук заменяет папку с бумагами средней толщины
Как на RA-07272? В России только армия на летном составе не экономит и даже на Ми-8 до сих пор по 3-е летают
Это в теории, на практике используются чартерные вертолеты и их инфраструктура. На самом деле посадка вертолета на яхту это событие, о котором пишут местные газеты и снимаются тысячи видео с берега. Или это просто испытания, с летчиками-испытателями на верфи. Поэтому на катере доставляются пассажиры на берег, а оттуда на вертолете куда угодно. Если у кого-то инсульт на борту случился его вертолетом снимут благодаря площадке
Это к норвежцам, они на 40-футовых ради развлечения где только не ходят, но это развлечения норвежского среднего класса. А на таких образцах карибы и средиземка, поэтому интересно посетить La Datcha в условиях хотя бы Камчатки по графику это у них будет в апреле 2021
Детройт до сих пор рушится, хотя если там побывать он отлично выглядит, я бы не сказал, что он на столько плох, в сравнении с моим родным российским миллионником