alex b
Еду я в другой город, стал на трассе заправиться, на обычной машине это даже с кофе не займет больше 15-20 минут, на электромобиле я буду там торчать на заправке у трассы часа 2, очень много там где есть прогуляться. Ну или в городе - поставил заряжаться, пошел в ТЦ. Не знаю как кто, но лично я не могу шляться часами по магазинам, просто пройдешься быстро, возьмешь что надо, через полчаса у машины, а она особо и не зарядилась, если зарядилась вообще учитывая сырость столбиков зарядки, которые вообще могут без уведомления тупо вырубиться в процессе зарядки и по итогу время потрачено, а тачка не заряжена. Как по мне - водородные авто более преспективны, по факту та же электричка, но заправляется как обычная машина через шланг а не по проводам, заправил водород и поехал, однако это направление будто кто-то умышленно тормозит и упорно навязывают электрички со столбиками зарядки и миллиардом разъемов
Ничто не мешает отдельные фичи в либу вынести, но тут я честно слабоват - мобильные аппы писал мало, на бэке работаю последние лет 7)
Само собой не то, но вариант распарралелить разработку есть и скорее всего там не дураки сидят и делают примерно как я описал
Рисуешь здание школы как оно есть, но на вывеске пишешь "Супермаркет" или еще что, все, формально у тебя там вообще школы нет, а то что здание похожее - ну совпало так
Может от устройства зависит? У меня на 13 айфоне что с интернетом, что без - маршрут строится меньше чем за секунду, плюс по ходу перестраивается моментально если поворот прозевать
Можно разрабатывать либы для аппа разными командами, а на финальной стадии отдельная команда просто их подключает в монолит, каждая либа существует и тестируется отдельно, к сборке приходит стабильная версия, но возникает вопрос совместимости этого дела друг с другом
Как бэкендер скажу что вообще нет никаких проблем) можно написать свое что-то, можно закрыться например варнишем, да масса способов есть чтобы не гонять трафик к фронту и обратно)
Как вариант - можно кэшировать ответы эндпоинтов и хранить хэш ответа рядом с last-modified в каком-нибудь редисе на сервере, апп стучится каждый раз туда с last-modified в заголовках и если данные в эндпоинте не поменялись - получаем 301 и работаем с локальным кэшем, если поменялись - выкачиваем. На любое изменение в картах вешаем доменный ивент на сервере, который при триггере обновит инфу по last-modified в хранилище, самый простой и не совсем оптимальный вариант, но снимает головняк с инвалидацией
После реновации разве что
Там где я живу подобные вещи нормально привязываются в wallet, плюс билеты на мероприятия туда же пихаются, тут проблема в том, что это не интегрируют у вас на работе и в транспорте, возможность имеется, а в случае с концертом каким вообще круто - билет в wallet, а когда подходишь к зоне проведения тебе летит уведомление вибрацией и просто по клику открывается билет, жду момента когда везде наконец внедрят это дело и не придется таскать с собой кошелек с кучей карточек/пропусков и прочего барахла
Пользовался kde connect, работает хуже чем нативно у яблока, плюс это надо ставить и настраивать, плюс иногда синхронизация пропадает, короче геммор, у яблока вошел в один акк на всех устройствах и все работает сразу из коробки
Электрички очень активно использовали когда ДВС только появлялся и внезапно электричка была гораздо удобней чем ДВС на тот момент, как минимум из-за того что стартеров не было еще, плюс ДВС был шумный и вонял и авто с ДВС требовали порой применения грубой силы, тогда как электричка просто заводилась с кнопки и просто ехала, но почему-то про них быстро забыли и только сейчас стали идею воскрешать. Факт остается фактом - лично я слишком ценю свое время чтобы на заправку тратить по 2 часа и это если быстрая зарядка поддерживается
У нас допустим есть офис, в формате коворкинга работает, хочешь туда - добро пожаловать, не проблема, остальные кому дома лучше, работают из дома, по итогу продуктивность даже чуть выше чем до ковида стала, а контора в свою очередь сократила расходы, отказавшись от лишних офисов
Это просто смешно) Я вот прямо представляю на моем текущем проекте техлида, который год назад был джуном, ух и весело было бы)
Первый персонаж вызывает настороженность - закончил курсы в сентябре 2021, в декабре 2022 он уже техлид бэкенда, собственно вопрос - либо он трындит, либо работает в какой-то шараге на полтора разраба. Да и остальные не лучше
Механизм не рыночный, но как показала практика - свободный рынок приводит к печальным последствиям, так-то ограничивать вход на биржу физлицам без посредника в виде банка или брокера это тоже не рыночный механизм, но великая депрессия показала что лучше иметь регулирование чем дефляционную спираль из-за пузыря на бирже, с антимонопольщиками так же, тот же Рокфеллер не даст соврать
Еще смешно выглядит тот факт что большая часть электричества добывается путем сжигания ископаемого топлива и да, сам мотор авто имеет конский КПД, но если взять всю цепочку производства и доставки энергии получится так что КПД электромобиля ниже чем КПД авто с ДВС, которое сжигает топливо прямо в себе, а не где-то на электростанции, само собой речь про современные ДВС, которые очень и очень эффективны из-за эконорм. По итогу получаем что для уменьшения углеродного следа надо либо всю энергосистему переводить на чистую энергию и АЭС чего никто не станет делать в ближайшие годы, особенно у нас в стране, либо же ездить на ДВС и запрещать старые корчи, не соответствующие современным эконормам и расходующим топливо неэффективно. Есть еще вариант с водородными авто - как по мне это более перспективная вещь чем электрички, но пока что производство водорода довольно дорого стоит, следовательно и заправка будет стоить недешево
Конкретно на фото в принципе стационарный конфиг, монитор на стене, просто так его не передвинешь в любом случае)
Подскажи мне другой ноут который с локальным кубером под нагрузкой проработает 8 часов без зарядки, с экраном 120 герц, с адекватным весом и размером - я с радостью поменяю мак на него, но таких нет
Какая разница сколько их? Мак у меня прежде всего для работы и он за месяц работы отбил свою цену, но и поиграть иногда хочется в свободное время в ту же циву, cities skylines, mount&blade или kerbal space program. Лично меня библиотека устраивает, тем более что есть еще и play station
Удивлю но на маке есть во что играть, в моем случае это была 6 цива
Так скрам мастер это все и построил, а на любую критику заявляет что он все делает правильно и так все должно быть. Мне проще уволиться к чертям чем воевать тут с процессом
Значит у вас скрам приготовили лучше) У нас творится тот треш что описал выше - работать банально некогда и сейчас я это пишу на очередном созвоне
спринт ревью и демо это такие же синонимы как грумминг и рефайремент, просто разные названия. на ревью спринта конкретно в том виде как у нас оно проходит - команда не нужна, ибо это просто рассказ PO и демонстрация функционала, команда в это время могла бы работать. Но суть моего бомбежа в том что скрам все понимают по своему и часто делают перегибы с этим делом, любой практике можно найти оправдания, но по факту если всю красоту отбросить имеем в чистом остатке то, что команда работает 2 часа в день в лучшем случае, а остально время занимается болтовней, а это уже нездоровая ситуация
@here !!!
А, еще бесит когда большая часть народа слаком пользоваться не умеет и в случае какой проблемы - тегают в слаке всю команду, хотя по факту нужна консультация фронта например, по итогу сидишь работаешь а тебе летят уведомления из их оживленной беседы в чате, к которой ты вообще никакого отношения не имеешь
Для проставления зависимостей задач друг от друга в Джире есть отличный функционал и флаги, это все выставляется еще на грумминге при оценке и обсуждении задачи. Нет, график у нас другой - грумминг каждый день кроме среды, по часу если верить календарю, по факту больше. Дейли само собой ежедневно, планнинг и ретро раз в спринт. Плюс каждый спринт еще болтовня - спринт ревью где бизнесу команды отчитываются что сделали, по факту можно было провести узким кругом PO от каждой команды, все равно только они презентуют, зачем туда собирать все 150 человек разработки и тестирования - большая загадка. Про ретро я уже писал - есть куча внутренних ресурсов, можно завести еще один куда можно кинуть свою попоболь в виде анонимного письмеца с указанием команды. Собралось 10 таких писем от команды - устраиваем ретро, по итогу окажется что не так много проблем требующих обсуждения и ретро будут проводить раз в 2-3 спринта
Теперь мой взгляд как разработчика - я на груминге с командой помог PO выстроить критерии приемки задачи, дал оценку, проверили требования и дополнили их недостающей инфой, задача в бэклоге, потом меня выдирают на планирование где вся команда тупо слушает пока менеджмент решит что из бэклога накидать в спринт, вот лично мне зачем это? Я в этом обсуждении не участвую. Насчет ретро - его функционал можно заменить сбором анонимного фидбека от команды в любое время и проведение ретро когда наберется достаточное число вопросов, а не сидеть заполнять хелсчек раз в спринт, потом писать карточки и мусолить что было решено из прошлого бомбежа, что не решено, потом поделитесь своим мироощущением и как вы во сне покакали радугой. Я на работе работу работать пришел, а не говорильней заниматься, которая не несет полезной нагрузки. Дейли окей, грумминг окей, ретро по итогам обратной связи - окей, но не по 2 часа каждый спринт устраивать этот маразм просто потому что так написано в учебнике по скраму и менеджеру скучно. По итогу типичный рабочий день - только сел поработать, в 10 стартовал дейли, дейли не вписался в таймбокс из-за болтовни не по делу, итого в 10.40 закончили трындеть, в 11 грумминг на час, тоже не вписывается в таймбокс, освободился к часу дня, обед, после обеда начинает названивать тестировщик, которому надо пояснить как тестировать задачу, только сел пописать код по своей таске как на ревью начался холивар, команда собирается решать спорные моменты, по итогу в день хорошо если часа 2 на работу уходит, если это день окончания спринта то вообще вешайся. А через месяц приходят сверху и начинают трахать команду - а почему это дедлайн провафлили и фича не была доставлена юзерам?
Бэкапы лучше хранить на пленочных носителях или на фотопластинах с покрытием из драгметаллов, как это делает гитхаб например)
Почтальон ездит по городу много, доставляя посылки, у них пробеги сопоставимы с таксистами если не больше, им нельзя стоять ибо сроки есть. Насчет заправки водородом я чуток утрировал - больше напоминает газовую заправку само собой, хоть и водород сжиженный, по сути - подрубил коннектор, подождал 5 минут и поехал