Желтый — новый черный: как мы создавали форму Яндекс.Еды

К выходу дизайнерской коллекции одежды, вдохновленной образом курьера Яндекс.Еды, ведущий дизайнер компании Маша Буторина рассказывает, как устроена одежда курьера и почему это так важно для сервиса.

Уже почти два года работает Яндекс.Еда — сервис для заказа блюд из кафе и ресторанов. 31 город в России и 2 города в Казахстане, более 13 тысяч ресторанов-партнеров, более миллиона заказов ежемесячно, которые доставляют ребята в желтой форме, делая счастливыми огромное количество людей. Чтобы еда не остывала, а курьер всегда выглядел стильно и опрятно, над формой сотрудников постоянно работают дизайнеры и конструкторы.

Капсульный гардероб курьера

На старте запуска Яндекс.Еды мы использовали такую же форму, как и Foodfox, на базе которого был создан сервис. Мы уже столкнулись с вопросом формы в разные сезоны и знали, что на старте оптимально шить жилеты, так как их можно надеть на свою одежду. Жёлтый цвет мы попробовали ещё в Foodfox и поняли, что он отлично работает в городе.

Вторым вариантом формы стали дождевики. Их можно носить круглый год: если зима — под плащ можно надеть свою верхнюю одежду, если лето — он превращается в обычный дождевик. С жилетами сложнее: со временем стало ясно, что они не так выигрышно смотрятся: курьеры носят под ними одежду разного цвета, — и это не всегда красиво. Кроме того, жилеты — это все-таки межсезонная одежда, так как отсутствие рукавов значительно сокращает период носки.

Прошлой зимой мы запустили куртки-парки. Они были довольно теплые — выдерживали низкие температуры, но отзывы были неоднозначные из-за разных климатических условий по стране: кому-то было холодно, кому-то жарко, все-таки зима в Сочи и, условно, в Новосибирске отличается. Поэтому в этом сезоне мы сделали оверсайз накидки , чтобы у курьера была возможность надеть ее на свою одежду — от толстовки до пуховика, — так должна решиться проблема с разной погодой. Такая накидка не сковывает движения и не пропускает влагу, она проста в уходе и практически не пачкается. А еще ее легко хранить в сумке или рюкзаке - много места не занимает.

Особенно много положительных отзывов о дождевиках поступает из Санкт-Петербурга: курьерам нравится, что они длинные и не продуваются.

Летом мы производим поло, каждому курьеру выдают несколько штук, чтобы он всегда мог выглядеть опрятно. В прошлом году мы проводили тест и поняли, что футболки из 100% хлопка не очень практичны — они довольно плотные, и в них жарко. Кроме того, они быстро вытягиваются, теряют внешний вид от частых стирок. Думаем в сторону синтетических тканей — их уже научились делать качественно, — и продолжаем искать альтернативы. Пока в линейке также появились поло из смесовой ткани, она лучше «дышит» и более износостойкая . Раньше логотип на форме был большим, сейчас мы постепенно отходим от этого: бренд стал узнаваемым, а желтую сумку сложно не заметить даже издалека. Логотип на форме теперь представлен в виде аккуратной вышивки, и в целом мы держим курс на минимализм.

В качестве «второго слоя» одежды представлены толстовки и бомберы. Толстовки — вечная классика, самый любимый у курьеров предмет гардероба после дождевика. В этом году выпустили вариант теплее — с начесом, потому что по утрам, даже летом, прохладно, а днем курьеры все равно ходят в поло. Бомберы пока тестируем: предложили первые образцы нескольким курьерам, чтобы потом собрать обратную связь.

Вся одежда, кроме поло, расстегивается, чтобы регулировать температуру. И везде есть большие карманы, куда помещается не только телефон, но и портативная зарядка. Мы думаем о безопасности курьеров: на сумках и теплой верхней одежде есть светоотражающие элементы, чтобы ребят было видно в темноте. А теперь всех курьеров в форме Яндекс.Еды еще и дополнительно страхуют на все время смены.

Производство одежды — это постоянный поиск и тестирование, а улучшать линейку было бы невозможно без регулярной обратной связи от ребят.

В Яндекс.Еде общением с курьерами занимаются люди из отдела логистики. Но если я сама где-то пересекаюсь с курьером, не упускаю возможность поговорить.

Мы часто организуем опросы, собираем фокус-группы. Еще есть чаты, где тоже принимаем комментарии про форму, подсказываем, как за ней ухаживать, отвечаем на вопросы.

Мы и сами регулярно тестируем условия работы и одежду курьеров. В «‎десант»‎, как мы это называем внутри, ходят все — от новичков до топ-менеджеров. Даже Максим Фирсов (генеральный директор Яндекс.Еды) с Сергеем Полиссаром (управляющий директор) периодически берут смену и сами доставляют заказы: это помогает понять, насколько удобно все устроено, какие вещи можно улучшить.

Процессы и производство

На разработку и внутреннее тестирование каждой коллекции уходит примерно полгода. В зависимости от того, есть ли готовые решения, производство может занять от двух до пяти месяцев. То есть, зимой мы готовим летнюю форму, летом — зимнюю. Сначала работает конструктор: рисует и готовит лекала. Раньше мы работали с готовыми моделями, но приняли решение разрабатывать свои, когда стало понятно, что готовые не всегда адаптируются под наши задачи и условия.

Потом мы ищем поставщика, который будет отвечать за конечный результат и сможет работать с нужными объемами. Раньше мы отсылали подрядчику дополнительные заказы примерно раз в две недели, в итоге нередко получалось, что нужная ткань могла закончиться, и изделия были разных оттенков и из разной ткани. На самом старте вообще была анекдотическая ситуация — одновременно с нами одеть промоутеров и сотрудников в желтое захотели Парк Горького и «‎Тинькофф»‎, и в Москве случился дефицит желтой ткани.

Теперь мы отдаем все одному поставщику: он закупает ткань, занимается производством. В основном ткани закупаются в Турции и Китае — там качество на уровне.

Когда разрабатываем новые вещи, всегда учитываем два момента: износостойкость и плотность. Чтобы проверить неубиваемость, тестируем все с пиковыми нагрузками: например, мочим дождевики под душами, стираем на 90 градусах, а сушим — на центрифугах.

Желтый — достаточно сложный цвет, у него низкая плотность, изделия могут просвечивать. Чтобы этого избежать, мы добавляем дополнительные нити и используем белое напыление.

Среди курьеров становится все больше девушек, поэтому недавно мы ввели размер XS и сделали новые лекала на всю форму, теперь все чуть-чуть оверсайз.

Примерно в марте курьерам выдают полный комплект летней формы, а в августе-сентябре — уже зимний. Рюкзак тоже выдают, средний срок его «жизни» — полгода, если он теряет вид — выдается новый.

Самое важное — внутри

С рюкзаками за последний год произошло много изменений. В Foodfox они были черными, и этот цвет не работал бы на рекламу нового сервиса. Кроме того, раньше у нас были именно сумки — их носили на плече, еда была под наклоном, и не всегда получалось доставить ее в исходном виде.

В начале перехода на рюкзаки мы также использовали готовые решения, на рынке их несколько: модели из баннерной ткани, из текстиля с водоотталкивающей пропиткой, из текстиля с полиэтиленовым чехлом. Мы обратили внимание на третий вариант: казалось, что это решение позволит сумке не промокать, при этом на ткани можно напечатать все, что угодно. Но по факту оказалось, что после дождя появляется парниковый эффект — и ткань под чехлом быстро портится. Сейчас мы используем баннерную ткань, которая легко чистится.

Чтобы еда не остывала, мы усовершенствовали утеплитель: сейчас это более плотный материал, который помогает держать форму, также внутри есть небольшие клапаны, которые помогают сохранить тепло в сумке. Если в заказе есть и холодное, и горячее, мы просто ставим между ними перегородку.

Идеи и вдохновение

Когда мы придумывали форму, вдохновлялись службами доставки еды из Европы и Америки: Foodora, Uber Eats, Deliveroo. Правда, у них свои особенности.

Так, в Европе очень любят велосипеды, отсюда развитость именно велодоставки, и форма адаптирована под нее: специальные брюки, короткие ветровки (очень часто — светоотражающие), сумки, которые легко крепятся на велосипед. Мы тоже смотрим в эту сторону, с приходом теплого сезона вело-курьеров стало заметно больше. Пока сумка, которую можно было бы прицепить на велосипед, в разработке.

В Америке много служб доставки работают без полноценной формы, некоторые просто ограничиваются поло. Еще есть аксессуары — панамы, кепки, — и нам хотелось бы это добавить в нашу линейку, но пока думаем над этим: все-таки не все любят головные уборы.

В общем, мы никогда ничего не копируем, но вдохновляемся — очень даже. А основные идеи по форме в Яндекс.Еде генерируются командой и самими курьерами.

Наша форма в массовой культуре

За время существования сервиса форма курьера стала знаковым элементом. Образ сотрудника доставки используют в мемах, в юмористических выступлениях.

В 2018 году команда КВН «Вятка» на Кубке Мэра Москвы использовала форму курьера Яндекс.Еды в одной из миниатюр.

В ноябре 2019 года вышла знаменитая игра Death Stranding, которую почти сразу окрестили симулятором Яндекс.Еды. Там, как и в реальности, курьер довозит важные грузы, пробираясь через препятствия (московский час пик вполне можно сравнить с препонами на пути героя игры). В связи с этим в интернете появилось очень много мемов, а популярная стримерша Алина Рин вышла в эфир в форме курьера службы доставки. В ее рюкзаке вместо еды «прятался» главный элемент игры - ребенок ББ.

Такая популярность формы понятна и обоснована - количество курьеров постоянно растет, и узнаваемость сервиса тоже.

Круговорот одежды

Бывают случаи, когда нашу одежду выкладывают на Avito и пытаются продать. Конечно, это неправильно. По правилам, при увольнении курьер должен сдать форму курьерской службе, где работал.

Курьер за форму не платит: в нее полностью вкладывается компания, и, надо сказать, пока что нам больше везет, чем нет: одежда возвращается, а многие курьеры работают не один сезон.

Нам не раз писали о том, что хотели бы купить форму курьера: многим нравится яркий цвет и приобщенность к бренду. Тогда мы решили объединиться с близкими по духу дизайнерами и создать собственную линию одежды. Сейчас в ней восемь предметов от трех топовых брендов - броские футболки от дизайнера Тиграна Аветисяна, серебряные украшения в форме столовых приборов от питерского ювелира Дмитрия Кузнецова — MOZI — и полюбившиеся столичным модникам оверсайз-худи от московской марки Monochrome. Все вещи выпущены ограниченным тиражом, а принты на них сделаны вручную. Коллекцию дополняет желтая поясная сумка, повторяющая по форме большой желтый рюкзак курьера - неотъемлемый элемент сервиса.

Коллекция выполнена в фирменном желтом и минималистичном черном цветах — так каждый поклонник Яндекс.Еды сможет найти себе что-то по вкусу.