А вообще прикольно получается: метро хочет супер-пупер банковские гарантии от возможных продавцов, а наземный транспорт уже сам начал пытаться продавать. Как-то криво все в плане единой городской политики в этом вопросе :)

В МГТ нет 7,5 тысяч автомобилей, их там совсем немного, для сервиса "Социальное такси". Скорее всего это автобусы.

не эксклюзивный в одно слово пишется