Дело не в лучшем старте, а в том, что Тесла дает возможность утром отвезти семью в школу/на работу, днем загрузиться продуктами в Ашане, а вечером дать пендаля (образного) местным стритсракерам на ДВСных тачках
+ Ludicrous mode, чтобы гонять на Тесле, не сильно экономный режим и к концу вечера батареи может тупо и не хватить на гонки.
Бензин тоже кончается, но полный бак заливается в течении пяти минут, добавим к этому еще максимум 10 минут езды до ближайшей заправки.
Понятно, что электрические машины - это будущее и веселое будущее, но в данный момент они малость не такие веселые, как это кажется в роликах на ютубе и восторженных блог-постах про Теслу.
Tesla Model S на трассе Moscow Raceway проиграла Opel Corsa. Можно сколько угодно подтасовывать методику тестирования. Электрокары еще не готовы для гонок.
Обгоню на 400 метров за хлебом, там от дома немного неровно и с поворотом на 180º, но зацеп норм, обратно можно через заборы, сомневаюсь, правда, что тесла через заборы летает, так-то норм было бы за хлебом
Авентодор, проспал эти 0,5 сек на старте. В целом всем понятно, что за электрокарами будующее, если бы там был Rimac, то авентодор отстал бы корпусов на 5.
Дело не в лучшем старте, а в том, что Тесла дает возможность утром отвезти семью в школу/на работу, днем загрузиться продуктами в Ашане, а вечером дать пендаля (образного) местным стритсракерам на ДВСных тачках
вы так делаете или мечтаете делать?
Упустил пару вещей - Тесла Модель Х P100D стоит в США около $150 000, чуть дороже, чем Nissan GTR Nismo (сорс https://www.kbb.com/nissan/gt-r/2016/nismo/?vehicleid=409760&intent=buy-new ).
Ниссан еще и быстрее: https://www.youtube.com/watch?v=99ozeVChNI4
И почти на 50 000 дороже BMW X5M: https://www.kbb.com/bmw/x5-m/2016/base-style/?vehicleid=415154&intent=buy-new&options=7029373|true
+ Ludicrous mode, чтобы гонять на Тесле, не сильно экономный режим и к концу вечера батареи может тупо и не хватить на гонки.
Бензин тоже кончается, но полный бак заливается в течении пяти минут, добавим к этому еще максимум 10 минут езды до ближайшей заправки.
Понятно, что электрические машины - это будущее и веселое будущее, но в данный момент они малость не такие веселые, как это кажется в роликах на ютубе и восторженных блог-постах про Теслу.
Ой, какая встреча :blush:
у Aventador фальстарт когда был заезд с Model S P100D, видно что еще до зеленой лампы стартанул
Комментарий удалён модератором
Tesla Model S на трассе Moscow Raceway проиграла Opel Corsa. Можно сколько угодно подтасовывать методику тестирования. Электрокары еще не готовы для гонок.
вот вот, теслодрочеры видимо только на 400 метров ездят по прямой
Электрокары еще не готовы для гонок.О рили?
https://youtu.be/n7e9gS7d-tA
А можно пруфы этого? Интересно было бы увидеть... Ничего не нашел...
Обгоню на 400 метров за хлебом, там от дома немного неровно и с поворотом на 180º, но зацеп норм, обратно можно через заборы, сомневаюсь, правда, что тесла через заборы летает, так-то норм было бы за хлебом
Авентодор, проспал эти 0,5 сек на старте.
В целом всем понятно, что за электрокарами будующее, если бы там был Rimac, то авентодор отстал бы корпусов на 5.
Это так удивительно? Что тачка без трансмиссии стартует куда лучше, чем тачка с ней? Ну все, срыв покровов, шок, без регистрации и смс!
Комментарий удалён модератором
Простите, а что за миф о том, что трансмиссии нет? Там одно-ступенчатая коробка передач :)
Надеюсь трактора вымрут ближайшие лет 20
Tesla model X уступила Усейну Болту на дистанции 20 метров примерно тоже самое
Еще бы 50 метров и Тесла уже не была бы "самым быстрым хэтчбеком в мире" ))
И какой хэтчбек его обгоняет?)
Аветодо. Как Авокадо. Исправьте опечатку
Зачем их сравнивать, это разные автомобили.
За электроавто будущее, в Великобритании вообще откажутся от ДВС до 2050 года.
Ламбарджини уже разрабатывает электродвигатель :)
А миру нужны свыше 600 миллионов электроавтомобилей.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-06-07/electric-car-market-goes-zero-to-2-million-in-five-years
И чаво