Porsche возвращается к бензину
Сегодня хочу рассказать вам историю о том, как один из самых крутых автобрендов мира Porsche – резко передумал и развернулся на 180 градусов. Буквально.
Помните, пару лет назад все трубили: «Электричество – это будущее, Porsche уходит в EV, бензин умрёт!»? Так вот, в 2025–2026 годах эти планы рухнули. И теперь Porsche снова делает ставку на бензиновые моторы. Давайте по порядку, без сложных слов.
Что случилось?
В 2025 году у Porsche всё пошло не по плану:
- Прибыль упала на 92% – это катастрофа для такой компании.
- Продажи просели на 10% – машины хуже покупали.
- Компанию даже выкинули из индекса DAX (это как список главных немецких компаний).
Главная причина? Они слишком рано и слишком агрессивно ринулись в электричество. Taycan – крутой электромобиль, но рынок оказался не готов платить такие деньги за «батарейки».
Сколько стоит этот разворот?
Porsche решил: «Стоп, хватит». И начал разворачиваться обратно к бензину. Это обойдётся компании в 3,1 миллиарда евро. Огромные деньги! Зато они спасут себя от ещё больших потерь.
Что конкретно меняется?
Вот ключевые решения:
- Новые бензиновые модели – компания добавит в линейку свежие автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
- Большой электрический внедорожник отложили – трёхрядный SUV, который планировали сделать полностью электрическим, теперь будет только с бензином или гибридом.
- Panamera и Cayenne остаются с бензином – как минимум до начала 2030-х.
- Запуск некоторых электромобилей перенесли – спрос на «зелёные» машины растёт медленнее, чем думали.
А главная новость – 911. Легенда, сердце бренда.
911 никогда не будет полностью электрическим!
Новый директор Porsche Михаэль Лейтерс сказал прямо:
«Полностью электрического 911 не будет. Никогда. Гибрид – да, это возможно. Но чистая батарейка – нет. 911 – слишком культовый, чтобы терять его душу».
Это важнейшее заявление. Потому что все ждали, что даже 911 когда-нибудь станет «зелёным». Не дождались. Боксёр-мотор жив!
Моё мнение
А теперь, друзья, самое провокационное, что я скажу в этой статье. Электрички умирают. Да-да, те самые, о которых нам годами втирали как о «неизбежном будущем». Porsche, самый технологичный и смелый бренд, публично признал: электромобили не вытягивают. Ни по продажам, ни по прибыли, ни по душе. Они слишком дорогие, слишком зависимые от инфраструктуры, слишком холодные для сердца. Рынок сказал «нет» – и даже гиганты вроде Porsche вынуждены отступить. Если уж они, потратив миллиарды на Taycan и платформы EV, резко разворачиваются назад к бензину – значит, эпоха электрокаров закончилась, не успев начаться. Это не тренд, это – агония. Бензин ещё повоюет. А электрохлам останется для тех, кто любит тишину и скуку. Porsche выбрал жизнь. И я с ним.