Автомобильный эксперт портала Infoshiny.ru, мастер автосервиса и шиномонтажа. Практикующий специалист с многолетним опытом работы.
Сначала народ бежит затариваться. Не просто залить полный бак, а ещё и прихватить пару канистр «на всякий случай». В итоге спрос за час прыгает в 3–5 раз. А заправка к такому не готова — у неё просто нет столько топлива в подземных резервуарах.
За годы работы на сервисе в сети «Рольф» я наслушался историй, как люди покупают трековый премиум за полторы сотни тысяч, а потом удивляются: через один жаркий сезон резина стерта в ноль, а управляемость — как у телеги. Маркетинг говорит одно, физика — другое. Давайте разберемся.
Давайте честно: маркетологи вас обманули. Нам годами втирают дичь про то, что электромобиль — это вершина эволюции, экология и сплошная экономия. Мол, ломаться там нечему, катайся и горя не знай. Но как только термометр за окном уходит за плюс тридцать, эти «зеленые гаджеты на колесах» начинают массово вспоминать свое исти…
Сегодня хочу рассказать вам историю о том, как один из самых крутых автобрендов мира Porsche – резко передумал и развернулся на 180 градусов. Буквально.
Эйфория от покупки нового технологичного «китайца» — огромные экраны, панорамная крыша, запах нового авто, ворох непонятных, но красивых опций — проходит примерно через год. На смену приходит суровая экономика владения. И вот тут-то и выясняется, что обещанная…
Каждый раз, когда я вижу во дворе очередной сверкающий Zeekr или Tesla, я задаю себе один вопрос: о чём думает владелец? Точнее, о чём он будет думать года через четыре-пять, когда гарантия на батарею скажет «до свидания»?
Глава Крыма Сергей Аксёнов объявил о «договорённости» с владельцами крупнейших сетей АЗС «АТАН» и «ТЭС». С 00:00 13 июня цены на топливо снижаются сразу на 11 рублей за литр.
Знаете, я всегда относился к электромобилям с большим скепсисом. Это можно узнать по моим статьям. Дорогие батареи, проблемы с зарядкой, непонятная экологичность с учётом производства аккумуляторов — всё это вызывало у меня серьёзные сомнения в их массовом будущем. Но меня часто называли «ретроградом», кото…
В прошлой статье я накидал камней в огород электромобилей - Минусы электромобилей. Сказал, как есть: в 2026 году чистая «электричка» для обычного человека - это экономическая ловушка, паранойя и мёртвый груз на вторичке!
Новостные ленты трубят о «Атоме». Дворы забиты китайскими Zeekr и Tesla. Нам втирают, что двигатель внутреннего сгорания — это прошлый век, динозавр, который вот-вот сдохнет.
Ну что, народ, наконец-то случилось. 19 июня стартуют продажи новой Волги. Та самая, о которой столько говорили. И сразу же главный вопрос: а это вообще не перелицованный ли Geely Atlas? И если да, то почему за Волгу просят на полмиллиона-миллион меньше? Где подвох?
Привет, я Игорь Гуща. Бывший мастер крупной сети «РОЛЬФ», а сегодня — независимый автоэксперт и автор блога. За моей спиной тысячи заказ-нарядов, сотни честных (и не очень) советов клиентам. Сейчас я сотрудничаю с порталом Infoshiny.ru, где мы разбираем автомобильные тонкости без прикрас.