Только 5% уверены в электромобиль e-Largus
Издание «За рулем» совместно с аналитическим агентством «Автостат» провели опрос российских автомобилистов, чтобы выяснить, будет ли востребован отечественный электромобиль Lada e-Largus.
Издание «За рулем» совместно с аналитическим агентством «Автостат» провели опрос российских автомобилистов, чтобы выяснить, будет ли востребован отечественный электромобиль Lada e-Largus.
"расстояния большие". Ага! Каждый первый проезжает 400 км в день без остановок. Что за бред? Большинству городских жителей хватит 1 заряда на 3-4 дня. При равной цене бензо и электрички я выберу элетричку, потому что "полный бак" будет стоить 200р, а не 2000.
Автомобиль выбирается как расширение возможностей - один бензобак - ~600км, но можно добрать канистрами, например. Поэтому поездка куда-то вне сети заправок становится возможной.
Электричка получается чисто как городской автомобиль, что в общем не плохо, но....
Берём среднего жителя города. И так - по городу он ездит без особых проблем. Зарядки правда быстрой не будет, мощностей в городе нигде нет, <sarcasm>так что заряжать он будет ночью, выкинув удлинитель из окна.</sarcasm>
А потом он поедет на дачу, летом, с кондиционером. Туда, ну пусть 100км и обратно.
Получаем - 200км + расход на кондиционер. пусть 250.
осталось - 150км на поездки там и резерв. Как то уже мало, не находите? Учитывая, что с резервами мощности в дачных посёлках всё ещё хуже.
Логрус как например газель в первую очередь коммерческий автомобиль, а не личный.
Идеальнее был бы гибрид, но Лада типа в Тренде..
Большинству городских жителей хватит 1 заряда на 3-4 дня
Нахрена большинству городских жителей вообще Ларгус, в принципе, хоть бензиновый хоть электро?