«Везёт», «Яндекс.Такси» и «Ситимобил» объявили о тестировании общей системы контроля времени работы водителей
В будущем сервисы начнут временно отключать водителей, которые работают слишком долго и могли устать.
Организация обмена данными по такому большому количеству водителей в реальном времени – сложное технологическое решение, требующее нескольких месяцев разработок, создания специального формата обмена данными и облачной инфраструктуры для их хранения.
Сегодня у таксиста спросил, говорит, минимум 10 часов надо работать, чтобы быть в плюсе и отбить аренду машины (эконом). Другие говорят, 12 часов им нужно.
Интересно, если агрегаторы ограничат работу до 8-9 часов, то и тарифы должны вырасти.
А поскольку это будет альянс в виде системы контроля времени, то и о тарифах будет договоренность как у операторов связи, авиакомпаний, etc.
Если вероятность аварии снизится при этом, почему нет?
Зато может рынок в цивилизованное русло придёт, а не та анархия, которая есть сейчас.
Ну так они и выжимают тех, кто на аренде. Привлекают тех, кто просто готов подработать на своей машине.