Моряк Соловьев: море, жизнь и миллион за рейс

Привет с Баренцева моря! Я-моряк Соловьев, мне 27 лет, уже 6 лет покоряю морские просторы. На судне, где я работаю матросы зарабатывают больше 1 миллиона за рейс.

За что такие деньги? «Он профессионал своего дела и вообще крутой моряк»- подумал ты. Но тут дело вовсе не в профессионализме. Моряком может стать каждый. Как же устроиться работать в море без образования и даже без опыта? Для этого нужно всего лишь собрать морские документы.

Морские документы для работы на судне:

1. Медицинская книжка.

2. Паспорт заграницей.

3. Солас начальная подготовка.

4. Солас охрана труда.

5. Вахтенный матрос.

6. Удостоверение личности моряка (УЛМ).

7. Мореходная книжка.

Как только ты соберешь морские документы, останется выбрать компанию, заявить о себе, и вы, считайте, в море.

Но есть некоторые тонкости и уловки, которые напрямую влияют на твой доход на судне. Например, умение правильно составлять резюме и выбирать компанию для работы, выбирать экипаж. Потому что даже на одном судне, в разных экипаж зарплата может отличаться.

Если ты не моряк, но тебя всегда привлекала морская романтика и ты хотел поработать на судне - добро пожаловать.

Чем питаются и где спят на корабле? Куда делись пираты и какой болезнью чаще всего болеют моряки? Всем этим я делюсь в своем блоге.

Выбор стать моряком - одно из самых случайных и удачных стечений в моей жизни. Истоки карьеры - поселок, где живет около 1000 человек и мама, желающая мне лучшей жизни. О том, чтобы идти в 11 класс не было и речи, «не сдашь экзамены». Тогда мама слышит от кого-то, что моряки зарабатывают много денег! С учетом того, что сама мама зарабатывала 30 тысяч, «сын-моряк» звучало довольно-таки многообещающе, даже если бы я зарабатывал только 50 тысяч.

И, конечно, я соглашаюсь и поступаю в речное училище. Кстати, сегодня бы я выбрал морское в силу своего опыта, так как все равно пришлось делать с нуля морские документы.

Далее - первая навигация на реке, армия, нежелание работать и вот я узнаю, что рядовой матрос на судне может получать 250 тысяч в месяц. У меня загорелись глаза, и, конечно, передо мной встала цель устроиться в компанию с таким окладом. И какого же было мое удивление, когда я осознал насколько это просто сделать, если не считать бумажной волокиты.

За первый рейс я получил 750 тысяч, пробыв на судне чуть больше 3 месяцев. Касаемо моего графика все достаточно просто: 3 месяца на судне, 3 отдыхаю, иногда получается, что работаю 4 месяца.

Есть компании, где моряки сменяются месяц через месяц, но в силу того, что все 6 лет я работаю в одном большом холдинге, у меня все достаточно стабильно - и зарплата, и график, и условия работы.

Сегодня Норвегия - мой второй дом, именно там мы вылавливаем креветку, треску, пикшу. Основная география моих рейсов - Баренцево и Норвежское моря, имеющие огромный спрос не только среди крупных компаний, но и среди местных рыболовов.

В свои 27 лет получаю от 400 тысяч в месяц, что крайне важно для мужчины. Все это звучит прекрасно, но есть и другая часть моей жизни - моя семья, с которой мы живем в Нижнем Новгороде. Вместе с женой воспитываю сына и продолжаю заниматься своим любимым делом.

А еще я получаю большой кайф от ведения блога - это моя отдушина, я уже долгое время веду инстаграм, где стабильно рассказываю про море и трудоустройство.

Еще мне нравится делиться с людьми своими навыками и опытом. Поэтому я с большим энтузиазмом снимаю рилсы.

А что интересно знать вам о судне и о работе моряка? Слышали когда-нибудь об уровне зарплаты на судне?

#море #моряк #корабль #матрос