Просто взяли свой же LF-A, который сделали, чтоб доказать что МОГУТ и который подавали в минус (по 300.000$, когда каждая машина с учётом всех расходов, включая расходы на разработку, стоила Тойоте по 600.000$) и сделали из нее серийную купеху "для всех".
Это объясняет и вид кузова и интерьер— даже приборка старательно повторяет LF-A.
Просто взяли свой же LF-A, который сделали, чтоб доказать что МОГУТ и который подавали в минус (по 300.000$, когда каждая машина с учётом всех расходов, включая расходы на разработку, стоила Тойоте по 600.000$) и сделали из нее серийную купеху "для всех".
Это объясняет и вид кузова и интерьер— даже приборка старательно повторяет LF-A.