ДОПОЛНЮ: Есть нюансы. Для города на 700 тыс.

Ниша переполнена. Для работы в частном секторе, в виде самозанятости, может и сносно, но, чтобы расти, необходимо выходить на В2В - автомойки, заводы, одноэтажные магазинчики, нефтянка. Работа только на договорной основе, поэтому в обойме лучше иметь машины 4... (в т.ч. резерв), одну из них на 5 кубов для частного сектора, остальные по 12 кубов с мощным насосом, способным тянуть шлако-смесь (это для В2В ). И развиваться в целом в рамках аренды строительной техники. Тогда можно уже и свой автопарк иметь с соответствующим специалистом по ремонту.

Водителей контролируют по GPS, как и у всех. Они вечно в "говне" и стираются после каждой смены, график 2х2, с 6.30 до 02.00-03.00 (обсуживают днём физиков, к ночи юриков), иногда спят в машине, когда выходные, если поломка, то идут (помогать)ремонтировать.

Клиентскую базу не уводят, т.к. цена приемлемая и зайти в нишу на таком уровне непросто.

Ближе к новому году, машины наряжают в стиле "Всё будет Кока-Кола!" (это о маркетинге)... )))