Много зависит еще от модели/марки авто и от состояния, есть замечательный пример: бомбическая тачка фольц фаэтон, лютый неликвид, машины продаются полгода год запросто, море старых объявлений по смешным ценам для таких авто, но нормальная машина по цена выше рынка уходит в течении недели, а старые объявления продолжают висеть и дешеветь каждые 2-3 месяца) если в продаже q5, то ничего удивительного, кому он нужен на вторичке?
Так это с любым старым премиум классом, особенно немецким. Запчасти + топливо + налог свыше 250лс и такие авто мало кому нужны, особо в ушатанном виде, где стоимость приведения в порядок будет сравнима со стоимостью авто. e65/e66 аналогично с фаэтоном)
Много зависит еще от модели/марки авто и от состояния, есть замечательный пример: бомбическая тачка фольц фаэтон, лютый неликвид, машины продаются полгода год запросто, море старых объявлений по смешным ценам для таких авто, но нормальная машина по цена выше рынка уходит в течении недели, а старые объявления продолжают висеть и дешеветь каждые 2-3 месяца) если в продаже q5, то ничего удивительного, кому он нужен на вторичке?
Так это с любым старым премиум классом, особенно немецким. Запчасти + топливо + налог свыше 250лс и такие авто мало кому нужны, особо в ушатанном виде, где стоимость приведения в порядок будет сравнима со стоимостью авто. e65/e66 аналогично с фаэтоном)
Ну кому то все равно нужна уж) тем более дизельный вариант, вроде как более ликвидный)