Virgin Hyperloop одним видеозвонком уволила сотню сотрудников, чтобы сосредоточиться на грузоперевозках Статьи редакции

Компания решила выбрать их вместо пассажирских перевозок.

  • Virgin Hyperloop уволила 111 сотрудников, пишет Financial Times. По мнению компании, это позволит сосредоточиться на грузоперевозках с помощью экспериментальной версии сверхбыстрых капсул, которые будут перемещаться со скоростью 670 миль/ч (примерно 1000 км/ч).
  • Двое из сотрудников, потерявших работу, рассказали FT, что про увольнение объявили на видеоконференции, а таких масштабов сокращений никто не ожидал. Издание не уточняет, сколько всего сотрудников в компании, но пишет, что уволили примерно половину из них.
  • По словам представителя Virgin Hyperloop, компания «меняет направление» из-за глобальных проблем с цепочкой поставок и «всех изменений из-за Covid-19».
  • DP World, портовый оператор, принадлежащий правительству Дубая и одному из акционеров Virgin Hyperloop, начал работать над грузовой системой с использованием технологий компании в 2020 году, пишет Insider.
  • Virgin Hyperloop работает над реализацией идеи Илона Маска — высокоскоростной капсульной транспортной системой. В августе 2017 года компания разогнала свой поезд до рекордных 310 км/ч. В ноябре 2020 года она провела первые испытания своей сверхбыстрой транспортной системы с пассажирами, а в мае 2021-го заявила о планах запустить коммерческий транспорт в 2027-м.

  • В декабре 2021 года глава сервиса для оформления ипотеки Better.com уволил 900 человек одним видеозвонком. После скандала ему пришлось уйти в отпуск, но в итоге совет директоров решил не лишать его должности. В феврале глава Booking.com одним видео уволил почти всех штатных сотрудников службы поддержки — это около 2700 человек, им предложили перейти на аутсорс.
0
54 комментария
Написать комментарий...
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Илья Попов

Это, хериня сравнением тем, что одним махом могут уволить 100 миллионов человек

Ответить
Развернуть ветку
3 комментария
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
СлавалС

Очередной гиперзалуп :)
в чем проблема автоматизировать ЖД перевозки ?
довезли до ЖД, роботом погрузили контейнеры на платформу, другие же роботы собрали платформу в состав.

и никаких гиперзалупов не надо, интеллектуализация дубовая, роботизировать нет проблем, с автосцепкой придется что-то помудрить, но это решаемо.
Собирать платформы по принципу ближайшая к отцепки должна быть последней, и потом приехали на станцию, отцепили, автоматикой прицепили, отвезли роботом на разгрузку и там разгрузили.
Стандартизировали посадочное и погнали, контейнерное на судах уже сделано.

Ответить
Развернуть ветку
Alexandre Svergoun

1000км/ч это не поезд у которого средняя скорость 50кмч

Ответить
Развернуть ветку
5 комментариев
Lexx Sky

Этим бывшие масковские инженеры занимаются уже

Ответить
Развернуть ветку
Ilya Brin

111 < 900
That’s better than Better.com

Ответить
Развернуть ветку
Vladimir Isaev

Новички.

Ответить
Развернуть ветку
Хозяин
Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Любимов

Такие проекты двигают науку и прогресс. Это куда важней, чем конкретная капсула.

Ответить
Развернуть ветку
3 комментария
СлавалС

из такого мне понравился взрывогенератор. Инженеры развлекались не в повер поинте :)

Ответить
Развернуть ветку
ВАНR

Решили не отставать от тренда

Ответить
Развернуть ветку
Sergey Saltuganov

Это всё бигдата

Ответить
Развернуть ветку
Макс Смирнов

Ричард Брэнсон вообще забавный такой наебщик 🌚

Ответить
Развернуть ветку
Alexey QuQu

Так этот проект маска, он его грамотно втюхал

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Romula Daraa

еще один скам-проект закрывается?

Ответить
Развернуть ветку
Nikolay Skidanov

и открывается. зачем с такой скоростью и стоимостью грузы перемещать?..

Ответить
Развернуть ветку
Murad Mustafayev

Заколебали эти новости про то как увольняют звонком. Такое было и раньше. Значит работать из дома ок, а уволить нельзя?)

Ответить
Развернуть ветку
Alexey Semenov

Просто это для нас непривычно. По Российскому ТК уволить очень не просто. Либо 3 грубых нарушения (прогул больше 4 часов, разглашение коммерческой тайны, еще что-то было нетривиальное), либо по соглашению сторон (а сторона может и не согласиться), либо по собственному.
А на западе работодатель может уволить в любой момент. Что регулярно и происходит когда нужно скостить затраты.

Ответить
Развернуть ветку
5 комментариев
Andy Ch

А нахрена грузоперевозкам гиперлуп?

Ответить
Развернуть ветку
Никита Алтышев
Ответить
Развернуть ветку
Алексей Любимов

Непонятно, зачем такие маленькие капсулы? Это таки замена бизнесджетам или поездам? Да и 310 км/час не впечатляет.

Ответить
Развернуть ветку
Anastasia Maevskaya

Да, скорость то не рекордная, поезда в Японии и с большей ездят

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Anz

Ну правильно. Нах каждому звонить и время тратить

Ответить
Развернуть ветку
Sergei Timofeyev

Интересно, а ИИ применялся в выявлении невовлечённых?

Ответить
Развернуть ветку
Вася Пражкин
По мнению компании, это позволит сосредоточиться на грузоперевозках

А если не увольнять - то трудно сосредоточиться чтоль? Отвлекают они? Зачем тогда набирали?

Ответить
Развернуть ветку
Юрий Б.

Разработчики устраиваются на вторую (третью, четвёртую…) работу удаленно, бизнес увольняет в один день по видеозвонку. Все подстраиваются друг под друга. Скоро те, кто так не делают, будут считаться лохами.

Ответить
Развернуть ветку
ZDik

Смысл что бы быстро попасть в соседние города по делам или отдохнуть. А посылку из китая я и пару месяце могу подождать.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
СлавалС

Сзади символ Meta, походу цукерберг в деле :)

Ответить
Развернуть ветку
Миша Магадан
После скандала ему пришлось уйти в отпуск

странный у них там способ наказания

Ответить
Развернуть ветку
Karina Ogannisyan

Ничего себе

Ответить
Развернуть ветку
Александр

Меня всегда беспокоил набор инвесторов в этом проекте: бизнесмены и фонды информационных автократий.

Инвесторы такого типа обожают громкие медийные проекты, которые никому особенно не нужны и не обязательно реализуемы. Просто из-за этого думал, что Hyperloop это международный Ё-мобиль или Йотафон.

Ответить
Развернуть ветку
Лев Зайцев

чет слабовато ,нужно больше увольнений!!!!

Ответить
Развернуть ветку
у нас отмена
Ответить
Развернуть ветку
Маша Уновцева

"Лица сотрудников, после увольнения"

Ответить
Развернуть ветку
51 комментарий
Раскрывать всегда