Ivan Koshurinov

+137
с 2014
0 подписчиков
26 подписок

Обозреватель vc.ru рассказал о том, с какими проблемами сталкивается рынок авто, внедряющий современные технологии, и почему мультимедийные новинки появляются медленно.

Машины не глупее смартфонов
9

Обозреватель vc.ru о том, почему Model S стал главным электромобилем на рынке и что думают российские поставщики о перспективах продаж в России.

Вокруг моделей Tesla так много шума, что они успевают надоесть, и поэтому воспринимаются старше своего реального возраста: Model S, которая стала синонимом слову «Тесла», появилась всего пять лет наз…

13

Журналисты Bloomberg выбрали 14 ключевых пунктов из ежеквартального послания Элона Маска.

План Маска: пикап и Model Y в 2019 году, мобильные сервисные центры, открытие фабрики в Китае
13

Обозреватель vc.ru о том, как авторынок адаптируется к появлению машин на электрической тяге.

«Электромобили уже стали понятным товаром»
9

Обозреватель vc.ru о том, как стандарты транспортной безопасности помогают развитию автопилотов.

С 2018 года все продаваемые в Европе новые грузовики массой свыше 7,5 тонн (HGV, Heavy Goods Vehicle) должны быть оснащены автопилотом первого уровня согласно классификации SAE.

10

Аналитики предполагают, что автопилоты полностью изменят весь авторынок, который оценивается в два триллиона долларов ежегодных продаж автомобилей и сопутствующих сервисов. Обозреватель vc.ru объяснил, почему не стоит ждать упадка «классических» автопроизводителей и революции на рынке. 

Экономика автопилотов: почему не стоит ждать революции на рынке
13

Научный журнал IEEE Spectrum попросил гендиректора Toyota Research Institute Гилла Прата рассказать о подходе компании к проблеме автопилотирования. Обозреватель vc.ru выбрал главные идеи, высказанные в разговоре.​

«Никто и близко не подошел к созданию полностью беспилотного автомобиля» — гендиректор Toyota Research Institute
5