Представьте ситуацию: вы нашли работу своей мечты, отправили резюме, и вас пригласили на собеседование. Казалось бы, вот оно — ваш шанс! Но тут в игру вступают эмоции: волнение, неуверенность, страх сказать что-то не то. И вот вы уже на интервью, и вместо того, чтобы блистать знаниями, вы запинаетесь, теряетесь и не можете собраться с мыслями.
Aleksandr Jukov
с 2024
Моряк, веду блог о работе в море. Считаю что моряк имеет не только обязанности но и права. https://t.me/+CJ276ALXk5s0MmU6
3 подписчика
0 подписок
Революция в поиске работы: как виртуальный ассистент помог мне получить должность за считанные часы.
В наши дни мы всё чаще сталкиваемся с новостями об искусственном интеллекте (ИИ или AI), и игнорировать их просто невозможно. ИИ всё глубже проникает в наши будни, становясь настоящим технологическим прорывом, который действительно упрощает жизнь. Я бы сравнил появление ИИ с распространением интернета в начале 2000-х годов.
Недавно в соседнем чате я наткнулся на дискуссию о том, сколько должен моряк отдыхать, а сколько должен работать. В связи с этим хочу осветить основные правила Манильской конвенции по соблюдению часов работы и отдыха моряков.
В эпоху глобализации, контейнеровозы стали ключевым элементом мировой торговли, предлагая уникальные возможности и вызовы для морских специалистов. Рассмотрим технические аспекты, отличающие контейнеровозы от других типов судов, и их влияние на работу экипажа.
Судоходная индустрия стремительно меняется, и в центре этих изменений находятся системы Dual Fuel. Эти инновационные технологии позволяют использовать как традиционное жидкое топливо, так и сжиженный природный газ (СПГ), значительно снижая выбросы углекислого газа (CO2), оксидов серы (SOx) и азота (NOx).
С ноября прошлого года ситуация в Красном море резко обострилась. Мы, моряки, оказались лицом к лицу с беспрецедентным ростом опасных ситуаций. За каких-то два месяца произошло больше нападений, чем за предыдущие два года вместе взятых. Это не просто статистика – это реальная угроза для каждого, кто работает в том регионе или идет транзитом.
Представьте себе: открытое море, огромный балкер типа Capesize, который вмещает 180 тысяч тонн угля. Триста метров в длину, на секундочку. А я, старший механик, готовящийся к, казалось бы, невозможной миссии - замене поршневых колец главного двигателя 6S70MC-C прямо посреди океана. Это не просто работа - это настоящее приключение, требующее мастерс…
Давайте погрузимся в детали и разберемся, кто всё-таки получает больше 2024 году. Я собрал данные различных крюинговых компаний, чтобы вы могли увидеть, какие зарплаты ожидают моряков на балкерах, контейнеровозах и танкерах.