Кирилл об ЭПБ как она есть

Этот вопрос я слышу регулярно, и он всегда задаётся с одной интонацией — человека, который подозревает подвох, но не понимает, с какой стороны. Отвечаю честно: разница в два с половиной раза для рын…

В прошлой статье мы говорили о том, как отличить «липовое» заключение от настоящего. Но есть проблема, которая встречается ещё чаще и обходится бизнесу ещё дороже — просроченная или непроведённая вовремя экспертиза промышленной безопасности.

Логика отсрочки обычно звучит так: «ЭПБ стоит сто тысяч, сейчас денег нет, сделаем в следующем квартале. Обор…

В прошлой статье мы разобрали пять ошибок, которые дорого обходятся при проведении ЭПБ. Но у всех этих ошибок есть одна общая причина — неправильный выбор подрядчика.

И это не просто мои наблюдения. Аналитическая записка Торгово-промышленной палаты России, подготовленная совместно с Ростехнадзором, вскрыла глубокий кризис в сфере ЭПБ: ежегодно в стр…

«Мы заплатили деньги, получили заключение, а Ростехнадзор его не принял» — эту фразу я слышу от руководителей и технических специалистов регулярно. И каждый раз задаю один и тот же вопрос: «А вы уверены, что экспертизу провели правильно?»

Проблема в том, что многие воспринимают ЭПБ как формальность: нашли подрядчика подешевле, получили «бумажку» — и…

В прошлой статье мы выяснили, что ЭПБ — это обязательный "техосмотр" для опасных производственных объектов (ОПО). Но что именно входит в этот «осмотр»?

Закон четко делит всё, что подлежит проверке, на три большие группы:

Представьте, что у вас есть автомобиль. Вы заливаете бензин, меняете масло, ездите каждый день. Но рано или поздно наступает момент, когда нужно пройти техосмотр. Без него вы не получите диагностическую карту, а без карты — не застрахуете машину и не сможете законно ездить.

Так вот, для промышленных объектов — заводов, котельных, нефтепроводов, кран…