Как из охраны труда выжать ещё больше

До 80% аварий в промышленности — по вине сотрудников, прошедших все инструктажи, проверки знаний и обеспеченных СИЗ. Почему этого недостаточно?

**Почему аварии происходят, даже когда всё "по правилам"** Инструктажи — ✔ Проверки знаний — ✔ СИЗ — ✔ Отчётность — ✔ ❗ Но 70–80% аварий всё равно происходят из-за человеческого фактора (забывчивость, спешка, рутина, самоуверенность).

(забывчивость, спешка, рутина, самоуверенность).

В 2012 году я, тогда инженер АСУТП с трёхлетним стажем, пошёл на вызов — и не взял мультиметр. «Лень возвращаться в кабинет», — подумал я.

Итог: сжёг сборку управления задвижками на ТЭЦ.

Котел остановился на 6 часов. Штраф для предприятия — 900 000 рублей.

Инструктаж — пройден. Знания — проверены. СИЗ — на месте.

Авария — произошла.

С тех пор мне не лень.

Нынешний подход к ОТ — на максимуме

В энергетике, нефтегазе, на предприятиях под надзором Ростехнадзора система охраны труда доведена до совершенства:

Инструкции — толщиной с томик Пушкина (фото стеллажей с папками)

Ежемесячные занятия

Ежеквартальные аварийные тренировки

Ежегодные проверки знаний

СИЗ — строго по нормам

Отчёты — без замечаний

Но статистика упрямая: 70–80% инцидентов вызваны человеческим фактором в промышленности — забывчивостью, спешкой, привычкой «делать как всегда», самоуверенностью.

Причём поведенческие ошибки совершают и новички (до 60% аварий — при стаже до года), и ветераны с 10–20+ годами опыта.

Почему?

Потому что проблема — не в знаниях.

Проблема — в поведении: либо из-за недостатка опыта, либо из-за рутины, которая вытесняет бдительность.

80% аварий — не от незнания.

А от поведения, сформированного рутиной.

Почему «инструкция + тест» не дает 100% результата

Современная промышленная безопасность построена как система проверки знаний.

Но в реальной работе инженер не цитирует инструкцию, когда устал, спешит или работает в авральном режиме. Он действует автоматически — по привычке.

А если привычка опасная — знания не спасут.

Я не раз видел, как опытные коллеги:

Выводили технологические защиты в нарушение производственной инструкции

Делали «фиктивные» шаги при оформлении наряда-допуска

Игнорировали «мелкие» предупреждения — потому что «всегда так делали»

Тесты этого не ловят. Инструктажи — не меняют. СИЗ — не могут предотвратить ошибки.

Чему учат - Чему нужно учить

«Что делать» (знание) - «Как делать под усталостью» (рефлекс)

Тест после обучения - Ошибка = немедленная обратная связь

Галочка в отчёте - Фиксация последовательности действий + анализ для улучшения

Мы учим не знаниям — а безопасным привычкам

Год назад мы начали разработку тренажера, в котором проверка знаний — не главная цель. Основной фокус — формирование безопасного поведения через повторяемые, контролируемые действия.

Идея проста: если в работе человек действует по привычке — значит, безопасность должна стать такой же привычкой.

Наш тренажёр — это полный симулятор рабочего цикла:

→ от приема заявки

→ через подготовку рабочего места и выполнения операции

→ до оформления оперативной документации.

В нём заложены поведенческие ловушки, моделирующие реальные риски:

«Забыл проверить давление? — система покажет реальную цену ошибки: например, описание последствий похожего инцидента»

«Действуешь в спешке? — сценарий подкинет несостыковку, которую легко пропустить, если не следуешь чек-листу»

«Пропустил подтверждение? — процесс останавливается. Без исключений.»

Главная цель — чтобы правильная последовательность запомнилась на уровне рефлекса, а не как «ещё один пункт в инструкции».

Это и есть формирование безопасных рефлексов — основа устойчивой культуры безопасности.

Почему это важно не только для ОТ — но и для бизнеса

Одна ошибка из-за «мелочи» может стоить компании:

Авария — от 5 млн ₽: штрафы, ремонт, недополученная прибыль

Несчастный случай — от 2 млн ₽: расследование, простои, компенсации

Репутационные потери — неоценимы

Что дальше?

Мы ищем пилотных партнёров среди:

ТЭЦ и котельных

Учебных центров, работающих с промышленными предприятиями

Готовы предоставить бесплатный тестовый доступ — с фокусом на измеримые метрики поведения, а не на формальное прохождение.

**Что действительно меняет поведение на производстве**

✔ Повторяемость действий — формирует безопасные паттерны

✔ Реальные последствия ошибок — закрепляют уважение к рискам

✔ Чек-листы + фиксация шагов — убирают «делаю как всегда»

✔ Моделирование авралов — показывает, где ломается привычка

✔ Обратная связь сразу — превращает ошибку в обучение

❌ Формальные инструктажи

❌ Тесты «ради галочки»

❌ Толстые инструкции

Не меняют поведение — только факт прохождения.

И, главное — вопрос к вам, коллеги из промышленности:

Как вы решаете проблему человеческого фактора у себя?

Какие методы реально снижают количество нарушений — а какие остаются «галочкой в отчёте»?

Давайте делиться опытом. Потому что безопасность — это не инструкция.

Это то, что человек делает, когда думает, что никто не видит.

P.S. Если интересно — пишите в комментариях или в Telegram. Расскажу подробнее про логику тренажёра, пилот или как внедрить такой подход у вас.

Теги для публикации на vc.ru (вставьте при отправке):

Начать дискуссию