Как просрать партию товара, доверившись китайцу: история о «красных» зонтах и липовой экономии

Как просрать партию товара, доверившись китайцу: история о «красных» зонтах и липовой экономии

В бизнесе с Китаем есть одна аксиома, которую новички осознают только после первого слитого миллиона: Китайцы сделают ровно то, что вы им разрешили сделать. Если вы промолчали — они додумают сами. А их «додумка» всегда идет в сторону удешевления и упрощения.

Недавно наблюдал историю: крупный заказчик закупал брендированные зонты. Корпоративный цвет — ярко-красный. На этапе инспекции клиент решил сэкономить. «Зачем платить 500$ за выезд людей на завод? Мы же отправили им макет, там всё понятно».

Итог:

В Россию приехал контейнер коричневых зонтов. Ответ завода был легендарным: «Это красный. Просто у нас в провинции такое видение красного». После долгих споров клиенту предложили скидку 3% на следующий заказ. Деньги и время потраченные на ненужный товар — в трубу.

Инспекция — это не «посмотреть товар»

Многие думают, что инспектор — это человек, который пришел, покрутил товар в руках и сказал «норм». Нет. Настоящая инспекция — это жесткий протокол.

Что реально проверяется на выезде:

1. AQL (Acceptable Quality Level): Статистический метод. Инспектор не смотрит всё, но выбирает случайные коробки из разных частей склада. Если в выборке брака больше нормы — вся партия идет на переделку.

2. Drop-test: Берется коробка с товаром и бросается с высоты 1.5 метра на угол. Если товар внутри разбился — упаковка дно. На маркетплейсах такой товар не выживет. (эту проверку мало кто делает, но в некоторых товарах она важна).

3. Соответствие Pantone: Никаких «на глаз». Только цветовая шкала.

4. Stress-test: Если это одежда — инспектор рвет швы, проверяет фурнитуру 50-кратным открытием/закрытием. Если электроника — замеряется емкость аккумуляторов или другие технические параметры.

Главная ошибка: доверять профессионализму инспектора

Инспектор — это инструмент. У него нет вашей «боли» за продукт. Если вы не написали ему, что именно проверять — он проверит только то, что знает сам.

Мое золотое правило: НЕТ ТЗ — РЕЗУЛЬТАТ ХЗ. Вы должны составить техзадание для инспектора так же подробно, как для завода.

• Не «проверь швы», а «проверь количество стежков на 1 см».
• Не «проверь цвет», а «сверь с образцом №4, который я прислал».
• Не «посмотри упаковку», а «проверь наличие штрих-кода именно на этой стороне».

Бизнес — это ответственность, а не «авось»

В крупной компании за факап с «коричневыми зонтами» летит голова ответственного менеджера. Бюджеты утверждены, риски просчитаны. Ошибка в поставке — это ЧП.

Если вы «маленький» селлер и у вас нет команды — вы и есть этот менеджер. Вы сами отвечаете своей головой и своим карманом. И тут нет ничего страшного в том, чтобы работать самому на старте. Страшно — это относиться к бизнесу как к лотерее.

Либо вы контролируете каждый сантиметр производства, либо вы надеетесь на удачу. Но удача — это плохая стратегия для масштабирования.

Хотите выйти в миллиардные обороты? Начинайте работать как большая компания уже сейчас, даже если вы один.

В своем канале делюсь методичкой по анализу товара, которая помогает не допускать таких ошибок еще на этапе выбора ниши. Забирайте от 16 декабря 2025 года, переходи на КАНАЛ

1
1
7 комментариев