При внедрении оплаты картой «Тройка» проезда не полностью был проработан клиентский путь, который отличается от использования этой карты в метро.
Статья, если рассматривать ее, как статью про CJM - вообще ни о чем.
Типа - делайте CJM и будет вам счастье)
Окей)))
CJM - это инструмент, а в статья про клиентский путь и его важность. А описать и проработать его можно не только с помощью CJM.