Ну логически, у нас много лизинговых самолетов которые можно пустить по рф, чтобы их не отжали, так же кое как сдержать увольнения и бегства пилотов в зарубежные компании, на все на это еще накладывается закрытые аэропорта в РФ, учитывая низкий курс, билеты в Турцию стоят просто конских денег
Комментарий недоступен
Ну логически, у нас много лизинговых самолетов которые можно пустить по рф, чтобы их не отжали, так же кое как сдержать увольнения и бегства пилотов в зарубежные компании, на все на это еще накладывается закрытые аэропорта в РФ, учитывая низкий курс, билеты в Турцию стоят просто конских денег