Базовый мониторинг и больше

Учет текущего местоположения транспортного средства и контроль расхода топлива уже давно стали базовым комплектом услуг мониторинга транспорта.

​​В серьезных обсуждениях скрыта попытка найти истину

Команда FTnet продолжает участвовать в проектных и форумных мероприятиях федерального значения в качестве экспертов.

Сократить бумажную волокиту вашей бухгалтерии – это возможно!

Уже 29 июня в 12-00 мы расскажем как:

30% клиентов меняют партнеров из-за сервиса на “последней миле”

С 30 мая по 2 июня в Москве проходила бизнес-конференция для грузовладельцев и перевозчиков – LOGFORUM 2023.

Новая надстройка “1С: КТП” – контроль топлива и перевозок

Забудьте о том, чтобы заполнять путевые листы вручную. Вам больше не придется собирать информацию в нескольких отчетах системы “Пилот”, за вас это сделает программа.

11

Введут ли отчисления за пользование иностранным софтом?

С 31 мая по 2 июня в Нижнем Новгороде проходил отраслевой форум «Цифровая индустрия промышленной России». В ходе своего выступления глава правительства Михаил Мишустин заявил, что правительство может ввести обязательные отчисления для компаний, которые пользуются иностранным софтом.

18 мая наша команда работала на XIII Воронежском промышленном форуме-выставке

Мы провели переговоры с крупными логистическими компаниями и ключевыми промышленными предприятиями Черноземья.

11

Volvo, Scania, Man и другие в 2022 году ушли с рынка, мониторинг транспорта через эти системы стал не возможен

Но выход есть!

Неделя выдалась для нашей компании насыщенной на мероприятия

Пока часть команды работала на выставке TransRussia, основатель компании FTnet Сергей Леонидов принял участие в работе форсайт-сессии “Альтернативная и интеллектуальная энергетика”.

Мониторинг VS нейросети. За кем будущее?

Мониторинг транспорта vs Нейросети. Кто победит?

Мы провели опрос среди логистических компаний и собрали ТОП-3 вопроса

- Высокий уровень конкуренции?

Как с помощью бесплатного инструмента сэкономить деньги бизнесу?

У любого бизнеса есть всего два пути для этого: увеличение выручки и снижение издержек. В кризисное время, чаще всего, на первый план для собственников выходит второй способ. Сегодня обсудим, как с помощью внедрения системы мотивации для отдельной категории работников – водителей – сэкономить деньги целой компании.

Мы сохраняем стоимость абонентского обслуживания для наших клиентов

Сотрудничество с FTnet – это действительно выгодно!

Снизить количество ДТП? Легко!

В прошлом году российский рынок покинул литовский Gurtam

У автотранспортных компаний на первый план выходит вопрос контроля качества и безопасности вождения.

11

Важные аспекты при выборе поставщика ГЛОНАСС мониторинга

Сегодня компании, имеющий свой автопарк, не представляют свой бизнес без систем телематики. Но при выборе интегратора владельцы задаются вопросом - на какие нюансы стоит обратить внимание, чтобы не ошибиться. Перечислим наиболее важные:

11