Проблема комплексная: начиная от, набившей оскомину, инфраструктуры, заканчивая культурой вождения СИМ. Самое главное, что никакого диалога между бизнесом, обществом и властью нет. Классический русский вариант: все запретить, если сложно снять с этого денег. Я думаю, что нет большой проблемы сделать велодорожки со специальными парковками. Была бы политическая воля. Но власть оторвана от общества, решает в первую очередь свои проблемы. Бизнес тоже должен стимулировать людей на позитивное поведение (баллы, скидки, рейтинги и прочее).
Самое главное, что никакого диалога между бизнесом, обществом и властью нетА какой вы ждете диалог?
Бизнес в виде кикшерингов хочет паразитировать на городской инфраструктуре, ни за что не платить и стричь деньги с пользователей.
Общество в лице пользователей хочет херачить по тротуарам и сбивать пешеходов, а также швырять арендованные помойки где попало и как попало.
И только власть хочет навести порядок в этом бардаке
Я думаю, что нет большой проблемы сделать велодорожки со специальными парковками. Была бы политическая воляАх, вы "думаете"... какая милота. Ну ок, давайте простой вопрос: велодорожки вы будете делать за счет проезжей части, за счет тротуара или за счет сноса стоящих вдоль дороги домов?
Проблемы сделать может и нет. Только один вопрос - за чей счёт создание и обслуживание? За счёт налогов? А как сепарировать тех кто пользуется от тех кто не пользуется? А если не сепарировать, то тогда пользователей СИМ должно быть подавляющее большинство. А это отнюдь не так. За счёт операторов проката? А вы уверены, что новые тарифы будут вам по карману?
Вот и вопрос. А с чего бы вам самокатчикам делать инфраструктуру? Вы вообще кто такие и с чего бы вдруг? Вот когда самокатчики будут приносить в бюджет достаточное количество денег на решение подобных вопросов, тогда и приходите.
Проблема комплексная: начиная от, набившей оскомину, инфраструктуры, заканчивая культурой вождения СИМ. Самое главное, что никакого диалога между бизнесом, обществом и властью нет. Классический русский вариант: все запретить, если сложно снять с этого денег. Я думаю, что нет большой проблемы сделать велодорожки со специальными парковками. Была бы политическая воля. Но власть оторвана от общества, решает в первую очередь свои проблемы. Бизнес тоже должен стимулировать людей на позитивное поведение (баллы, скидки, рейтинги и прочее).
Самое главное, что никакого диалога между бизнесом, обществом и властью нетА какой вы ждете диалог?
Бизнес в виде кикшерингов хочет паразитировать на городской инфраструктуре, ни за что не платить и стричь деньги с пользователей.
Общество в лице пользователей хочет херачить по тротуарам и сбивать пешеходов, а также швырять арендованные помойки где попало и как попало.
И только власть хочет навести порядок в этом бардаке
Я думаю, что нет большой проблемы сделать велодорожки со специальными парковками. Была бы политическая воляАх, вы "думаете"... какая милота. Ну ок, давайте простой вопрос: велодорожки вы будете делать за счет проезжей части, за счет тротуара или за счет сноса стоящих вдоль дороги домов?
Проблемы сделать может и нет. Только один вопрос - за чей счёт создание и обслуживание?
За счёт налогов? А как сепарировать тех кто пользуется от тех кто не пользуется?
А если не сепарировать, то тогда пользователей СИМ должно быть подавляющее большинство. А это отнюдь не так.
За счёт операторов проката? А вы уверены, что новые тарифы будут вам по карману?
Вот и вопрос. А с чего бы вам самокатчикам делать инфраструктуру?
Вы вообще кто такие и с чего бы вдруг? Вот когда самокатчики будут приносить в бюджет достаточное количество денег на решение подобных вопросов, тогда и приходите.
Ещё один знаток городских бюджетов и стоимости дорожной инфраструктуры