Один день из жизни детейлинг-мастерской
Будним утром быстро прокатимся по Москве до мастерской на Добролюбова. Покажем, что в работе прямо сейчас. Какие работы делаем. Убедимся, что все хорошо, чисто, красиво, безопасно. Посмотрим на машины. Познакомимся поближе, так сказать. Поехали.
Отличное доброе утро! На работу обычно к 10:00. Сегодня встали поздно поэтому с завтраком придумаем что-нибудь на ходу.
Работаем все дни, кроме воскресенья, до 21:00.
Погода отличная. Кофе. И в дорогу.
Пока доехали до Дмитровского шоссе, тучи успели нахмурится.
Сегодня едем в мастерскую на Добролюбова 1.
Стоя на светофоре, как всегда невольно обращаешь внимание, на Останкинскую башню, которая возвышается над малоэтажной Москвой.
Поворачиваем с Руставели на Добролюбова. Осталась буквально одна минута.
Вот и добрались. Ворота, въезд только по пропускам, все строго.
Территория хорошо охраняется. Поэтому мы гарантируем нашим заказчикам спокойствие и комфорт в плане безопасности оставления транспортных средств на территории, а равно в мастерской.
Вдали виднеется логотип наших генеральных партнеров по защитным пленкам - SkinCars, привет!
Работаем по договору, авто передается по акту, список и цена услуг в заказ-наряде.
Если Вы с визитом, то справа от въезда на территорию легко найти бюро пропусков. Заходим, оформляемся. СТС и водительского достаточно.
Отлично. Заезжаем и едем по территории прямо до упора и направо.
Виднеется черный фрагмент здания с красной полосой на воротах - это мы.
На территории у нас брутальненько.
Поэтому мудрить не стали и оформили подъездную группу лаконично.
Все ребята на территории нас знают, если вдруг потеряетесь.
Заходим внутрь. С порога нас встречает Зикр, который приехал на полную защиту кузова пленкой.
Кстати для вас у нас есть антигравийный калькулятор, если нет возможности или целесообразности защищаться пакетами или целиком, то можно примерно легко посчитать, что по чем
Двигаемся вглубь помещения стоят еще несколько агрегатов.
Первый по счету - круизный мотоцикл Хонда. Делаем ему много чего - будет сверкать, хозяина разорвет от счастья, гарантируем =)
Тем временем Евгений - наш главный по работе с заказчиками - весь в работе, не мешаем = )
Дальше - кислотно-синяя баварская четырехдверная двойка, тоже приехала на полную защиту, но ее предварительно надо "подшаманить".
Современная действительность - "без китайцев не обойтись". Четвертым по счету стоит свеженький Монжаро.
Арматурные мероприятия проведены, к основной работе все готово.
Монтаж уже начался, судя по подготовке. Владелец кстати также приехал на максимальную оклейку авто пленкой.
На улице стоит ряд автомобилей, которые или готовы к выдаче, или ждут очереди.
Новая Акура МДикс оклеена в матовый полиуретан и ей чертовски идет.
За Акурой стоит Икс пятый, его ударили в дверь, делали ремонт, приехал переклеиться.
За ним стоит 6ка БМВ тоже на полную защиту кузова пленкой, включая оптику и все, что можно.
Вообщем работа идет полным ходом.
По состоянию на май 2024 года - пока записываем на "через неделю", так как сезон в самом разгаре.
В любом случае - звоните (кто затрудняется поговорить, то с нашего сайта можно сразу перескочить в телегу и вотсап - там задать свои вопросы), ведь предварительно надо хорошо разобраться во всем: ценах, порядке работы, что делаем, что нужно вам, - проконсультируем максимальнo.
Делаем весь перечень работ детейлинга:
- оклейка авто пленкой
- полировка самая разная
- тонировочка
- химчистка такая, как надо
- шумка человеческая и многое другое
Работаем с любым премиум сегментом и на 99,9% уверены в своих силах:
- статья про защиту Lotus Eletre, цена 13,5-20 млн. руб.,
- читабельный материал про уникальный Aston MArtin DBS, цена в районе 30 млн. руб.,
- видео про оклейку и смену цвета Mercedes-Benz G-class, цена от 25 млн. руб.,
- короткий видео-монтаж про бронированный Aurus, с которым работали, цена, думаем 50 млн. руб., может больше,
- небольшое видео про защиту Maybach S-class, цена за представительскую классику от 30 млн. руб.,
- ролик о rolls-royce, любимчик избранных, цена от 50 млн. руб.
После визуального осмотра авто и знакомства, все проясниться само собой.
Лишнего не навязываем, плохо не делаем, сроки не затягиваем.
Все предельно конфиденциально, если есть такая потребность.
Приятно было познакомиться! 😎
Вывод как всегда один!
Пользуйтесь услугами профессионалов — оно того стоит!
Ждем всех заинтересованных на двух локациях в Москве:
👇👇👇Регулярные примеры работ в телеграм👇👇👇
Подписываемся, будет много интересного.
В целом нас можно найти почти во всех соцсетях 😎 Дмитрий Маркушин
Привет! Меня зовут Никита Толстов, я основатель агентства Толстов груп — делаем комплексный маркетинг для сферы услуг. Так сложилось, что дилеры не уделяют должного внимания сайтам и, по большей части, делают их однообразными и похожими на сайт производителя. Поэтому, первым делом, мы решили отстроиться от конкурентов за счет дизайна, который 100%…
Привет! Меня зовут Кристина Дзюба, я таргетолог ВКонтакте. Расскажу про стратегию работы с проектом в нише автосалонов.
Криптовалюта давно вышла за рамки хобби для айтишников и превратилась в полноценный финансовый инструмент. Сегодня биткоином и USDT уже никого не удивишь, а запрос «как обменять криптовалюту в Уфе» встречается едва ли не чаще, чем «где вкусно поесть». Ведь цифровые активы хороши сами по себе, но рано или поздно их приходится переводить в привычные…
Клиент обратился с запросом на стабильный поток клиентов, готовых продать автомобиль в Санкт-Петербурге. До работы с нами у него уже были сайт и реклама, но:
Это ежемесячный дайджест с обновлениями в автоиндустрии от агентства Noknok Digital. Мы разрабатываем дизайн цифровых продуктов для автодилеров и технологических компаний в авто тематике: мобильные приложения, веб-сервисы и визуальные коммуникации. В нашем дайджесте вы найдете актуальные новинки и insights по CX, UX и UI в авто бизнесе.
Сегодня хочу поделиться очень необычным кейсом по созданию сайта для салона цветов и кофе. Здесь можно наслаждаться ароматом свежих букетов и параллельно побаловать себя вкуснейшим напитком.
Но кто именно составляет целевую аудиторию автосервиса? Это не просто «владельцы машин». Среди них есть молодые водители, для которых любая поломка — катастрофа, корпоративные клиенты с автопарками, которым важна бесперебойная работа транспорта, и те, кто не доверяет сервисам и предпочитает контролировать каждую операцию.
Иногда клиенты приходят с неожиданными историями. И эта была именно такой…
Сегодня расскажу, как мы продвинули сайт по аренде автомобилей в ТОП выдачи, используя поведенческие факторы и грамотно настроенные методы накрутки. Да, эти методы вызывают много споров, но результат говорит сам за себя — рост позиций, увеличение количества реальных заявок и приток клиентов. Поехали!
Проект — сеть техцентров для Volvo в Москве. Сотрудничаем с проектом 2 года. Окупили рекламу на первых 2-ух неделях. Стабильно получаем заявки по 300-500 ₽ для сети техцентров в Омске.
Вы доверяете фрилансерам, а не агентствам разработку сайта? Этот кейс покажет, к чему это может привести. Компания «Woodnext» заказала у нас сайт с продающей структурой и текстами, но под конец работы сотрудник-фрилансер сорвал все договоренности. Читайте до конца, как нам удалось спасти проект!