Мэрия Москвы: за первый день работы каршеринга горожане арендовали только 5% машин
Работе мешают ограничения — обязательное наличие пропусков и аренда от пяти дней, говорят представители сервисов.
В первый день работы каршерингов после снятия ограничений в Москве жители столицы взяли в аренду 1500 машин из 30 тысяч, то есть 5% автопарка сервисов, пишут «Ведомости» со ссылкой на заместителя мэра Максима Ликсутова.
К работе, в частности, вернулись «Делимобиль», YouDrive, «Яндекс.Драйв» и BelkaCar. В BelkaCar были забронированы лишь 1% машин по сравнению с обычным днём, рассказали газете в компании. Клиенты спрашивают, когда сервис вернётся к режиму работы без ограничений, пояснила соосновательница компании Екатерина Макарова.
Спрос на услугу есть, но ограничения со стороны столичных властей — аренда от пяти суток и обязательное наличие пропусков — сказываются на динамике, рассказали vc.ru в «Делимобиле», не назвав конкретных данных.
«Прежних объёмов, когда совершалось от 78 000 до 81 000 поездок за сутки, мы не наблюдаем. Учитывая сохраняющийся режим самоизоляции и то, что большинство сотрудников компаний работают удалённо, это и невозможно. Полностью восстановить спрос мы сможем за 25-30 дней с момента снятия всех ограничений», — пояснили в сервисе.
В YouDrive отказались от комментария газете, в «Яндекс.Драйве» не стали раскрывать цифры в беседе с vc.ru.
Работа каршеринга в Москве была приостановлена с 13 апреля. 25 мая сервисы смогли возобновить работу при условии оформления цифровых пропусков и выдачи машин на срок не менее пяти дней.
Простой автомобилей в течение месяца обойдётся каждой каршеринговой компании в 500-700 млн рублей, в конце апреля рассказывал vc.ru один из участников рынка.
Странно, да? Всего же 5600 + пробег. И почему никто не берет?
Нахрена мне машина на 5 дней? Каршеринг используется для поездок тогда когда тебе надо. Вот надо мне утром куда-то доехать взял доехал. Надо вечером доехал. Сегодня мне надо машину а завтра нет. В этом и суть самой такой услуги.
Дешевле у обычных парков тачку в аренду брать - проверено.
У Белки за 7000 5 дней с включенными 500 км. Для такого периода ценник адекватный. Но как быть, если ты сменный работник и пропуска у тебя нет на 5 дней? Почему было не сделать от 1 дня? Какая разница какой будет промежуток между обработками машин, если они будут после каждого клиента? Если не брать во внимание финансовый вопрос, то и сейчас никто мне не мешает взять машину на 5 дней, доехать до киоска с сигаретами и обратно и завершить аренду.
Минимальная аренда от 5 дней, Прайс от 5000, необходимость рабочего пропуска на 5 дней (сопряжённые со всем этим риски: за взятую на 5 суток машину несёшь ответственность)
Итого: Мэрия Москвы сделала все, чтобы горожане арендовали только 5% машин
И они ещё удивляются, дебилоиды. Причём, сами-то ездят с мигалками. Проблемы граждан и их жизнь - разные вселенные.
Пффф, логично. Потому что общий «домашний режим» ещё не отменён, нахрена было открывать каршеринг одним из первых только одному Господу богу было понятно.