Navio представила прототип автономного магистрального тягача L5 без места для водителя

Он проходит полный цикл испытаний в лабораторных и реальных условиях на закрытом полигоне.

Источник здесь и далее: Navio
3030
33
11

А почему у него форм-фактор точно такой же, как у обычных тягачей? Зачем нужна вот эта "кабина"?

2

чтоб его видно было и не пугало водителей. +батареи, двигатель и прочее.

1

Вот тоже не понятно. Наоборот будет вводить в заблуждение. выйдет какойнить учитель дальнобою харю набить - а там и нет никого...

Она нужна для улучшения аэродинамики и снижения расхода топлива. Обратите внимание, на обычных фурах тоже есть "козырьки" для тех же целей.