Почему электросамокат стоит как каршеринг? Конкуренция, экономика и перспективы кикшеринга в Москве
В Москве четыре крупных игрока кикшеринга — Whoosh, Urent, «Карусель» и lite. «Трушеринг» сравнил условия сервиса этих операторов и проанализировал, могут ли они составить друг другу реальную конкуренцию.
Ниже цены не получится, не выживает бизнес. Проблема поидее в плохой живучести самокатов. Их укатывают за раз и они постоянно требуют ремонта. Представьте если б в массовый прокат давали обычные горные велосипеды - их приходилось бы ремонтировать каждый день.
Самый удачный вариант с этой точки зрения у карусели, у них у первых появился самокат сделанный специально под шеринг
Ну да, они там весь флот в среднем раз в год меняют, потому и цены такие.