Власти Москвы планируют ограничить скорость электросамокатов до 25 км/ч на дорогах и до скорости пешеходов в пеших зонах Статьи редакции
Поездки на электросамокатах по проезжей части будут регулироваться ГИБДД.
Московские власти подготовили меры по регулированию езды на самокатах, которые «наведут порядок, но не ограничат использование электросамокатов», заявил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов «РИА Новости».
В список мер вошли:
- Прокатные электросамокаты будут ограничены по скорости до 25 км/ч. В «медленных зонах» — до 15 км/ч.
- На пешеходных зонах самокаты должны двигаться «со скоростью пешеходного потока и не превышать её».
- Используемые на проезжей части самокаты будут регулироваться ГИБДД.
- Количество «медленных зон» будет расти — сейчас их больше 50.
Мы считаем, что любой самокат, который используется в городе, небезопасен для самого пользователя, если он передвигается со скоростью больше 25 километров в час.
Это небезопасно исходя из радиуса колес и того, что все-таки человек на электрическом самокате не использует никакие средства индивидуальной защиты, как, например, водитель мотоцикла.
- В ноябре 2020 года Минтранс предложил ограничить скорость электросамокатов до 20 км/ч и штрафовать их владельцев на сумму до 1500 рублей за нарушение ПДД.
- В мае 2021 года комитет по транспорту в Петербурге предложил компаниям ограничить скорость электросамокатов в сервисах проката до 15 км/ч. А СК объявил о деле против неназванного сервиса аренды электросамокатов после наезда на пешехода.
- В мае 2021 года Дептранс Москвы ввёл «медленные зоны» в Сокольниках, ВДНХ, Парке Горького, в Театральном проезде и на Большой Лубянке.
- 3 июня СК в Петербурге начал обыски у Whoosh, Molnia и других после наезда электросамокатов на детей.
3
показа
23K
открытий
Вообще, электросамокаты мощностью более 250ватт считаются ТС наравне со скутерами до 50 кубов. По идее, на них надо права М. Просто, видимо, пока не хотят зарегулировать жестко их. Но на проезжей части можно попасть на управление без прав если захотят докопаться
Нет, это не так. Сейчас нет законодательной базы под электросамокаты, есть решения конкретных судов, где они признавали их мопедами, но это частные случаи, также есть суды, где не признавали. В общем, пока нет никакой законодательной базы, каждое дело рассматривается по-разному, но законодательный проект уже разрабатывается, который расставит все точки.
Почитали бы новые ПДД, прежде чем это писать.
В 2019 году ВС запретил расширительное толкование закрепленного в законе понятия транспортного средства. Это означает, что все устройства, по техническим характеристикам и степени опасности идентичные мопедам, остаются просто средствами передвижения, пока их владельцев не обяжут получать права. А до тех пор эти владельцы остаются пешеходами.
Позиция Верховного суда отражена в политике федеральных чиновников, предложивших узаконить новую категорию «средства индивидуальной мобильности», и петербургских, которые на резкий всплеск происшествий с электросамокатами отреагировали созданием рабочей группы по изучению проблемы.
Если посмотреть дела судов, то увидишь, что каждый "дрочит как хочет". Пока никакого статуса нет. Ждём закона о СИМ, который решит все споры и вопросы.
Причём тут 2019 и мопеды?
при том что пока это единственное, что регулирует самокаты в данный момент. Закона о СИМ ещё нет
«Мопед – трёх- либо двухколёсное механическое средство передвижения, развивающее скорость до 50 км/ч, оснащённое ДВС с объёмом до 50 см3 или электромотором с мощностью от 250 до 4000W».
Читать умеете? Мощность от 250 ватт нужны права категории М.
Для таких умных есть еще штраф за езду без прав -
Если Вас поймают без прав за рулём электрического велосипеда с мотором от 250W, будет выписан административный штраф: 5-15 тысяч рублей. Кроме того, электровелосипед заберут на штрафстоянку и отдадут только гражданину с правами.
Я за вас рад, но я смотрел судебную практику)
https://76.ru/text/transport/2021/05/20/69923984/
Вот статья хорошая, там разные примеры привели, где суд заявил, что это мопед, а также заявлял обратное. Каждое дело рассматривалось отдельно и каждый суд разные решения выдавал.
Но если дела будут доходить до ВС, то там однозначно пояснят, что электросамокат = пешеход в данный момент.
Ждём закона о СИМ.
Вы не правы, только вчера нахожил формулировку в духе "механические транспортные средства с ДВС до 50см2, а также на электрической тяге от 250ватт до 4квт
Вот Категория ТС с электродвигателем от 250 до 4001W (от 0.25 до 4 кВт, включительно)
категория "М"
Согласно ПДД причисляется к категории "Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки от 0,25 кВт до 4 кВт, включительно. К мопедам приравниваются квадрициклы (с мотоциклетной посадкой), имеющие аналогичные технические характеристики.
Комментарий недоступен
Да, такое может быть, некоторые суды так решают, но верховный суд с ними не согласен, как и многие другие судьи. Разные решения принимают)
Другое дело, если подзаконными актами их вывели оттуда. Или не ввели. Что вот, собственни и происходит. На проезжец части будут гибдд регулировать, значит чтоьы ввехать на пр.часть нужны будут права
Ха, убить можно и при столкновении 10 км/ч
да уж хорошо что еще их светлые головы не дошли до того, чтоб для самоката на права сдавать