Остановки посреди дороги, неприятное чувство из-за отсутствия зеркал, но поездка — плавная, когда машина «не сомневается в себе»: The Verge протестировало такси Cybercab без руля и педалей
Выбрали главное из первых впечатлений журналиста издания.
Источник здесь и далее: The Verge
- Tesla официально запустила в Техасе роботакси на базе Cybercab в начале сентября 2026 года. Это двухдверный беспилотный седан без руля и педалей, массовое производство которого начали в апреле.
- Машину сложно не заметить: она золотого цвета, дизайн выполнен в стиле «Бегущего по лезвию», а диски — как обеденные тарелки, пишет издание. По данным Департамента транспортных средств Техаса, в штате зарегистрировано 45 Cybercab.
- Ждать такси приходится долго: журналист заказал поездку вечером в пятницу — приложение показало время ожидания около часа для поездки на расстояние менее двух миль (3,2 км). Фактически машина приехала через 45 минут. В других поездках пользователя время составило 40 и 25 минут соответственно.
- Пользователи могут открыть дверь-бабочку через приложение — она открывается наверх. Некоторые пассажиры в соцсетях публиковали видео, на которых двери открываются и закрываются очень быстро и задевают их. Но журналист The Verge с таким не столкнулся.
- В салоне — один ряд с двумя сиденьями, разделёнными подлокотником: довольно просторно для общественного транспорта, но тесновато для личного автомобиля. Интерьер — серый и минималистичный, за исключением сенсорного экрана.
- Экран — это по сути «командный центр»: на него выводится 3D-изображение маршрута в реальном времени, в том числе окружающие машины и пешеходы. The Verge также смогло привязать к нему аккаунты в Spotify, Netflix и YouTube и протестировать встроенное приложение Arcade с помощью контроллера PlayStation.
- У автомобиля нет зеркал. «Для человека, который привык неосознанно проверять зеркала заднего вида за рулём, их отсутствие ощущается как внезапное отключение бокового зрения. Тревожно, особенно когда мимо проезжают машины», — отмечает автор.
- Почти сразу автомобиль включил дворники, хотя был солнечный и жаркий день. Примерно на середине пути Cybercab перестроился в полосу, которая вынудила бы повернуть налево на шоссе, вместо того чтобы оставаться в нужной полосе для движения прямо. Машина скорректировала положение только через несколько проехавших мимо автомобилей.
- Когда Cybercab «не сомневается в себе», поездка ощущается довольно плавно, отмечает издание. Для сравнения журналист поехал обратно на беспилотники Waymo — в комфорте автомобиль Tesla заметно выигрывал: за счёт большего количества места для ног, качества поездки, простоты приложения и развлечений в салоне. По цене поездки на Cybercab обошлись примерно как обычный Uber — от $15 до $20.
- Выбор мест высадки пассажиров у Cybercab бывает странным. Несколько пользователей делились видео, на которых машина останавливалась посередине дороги. Это не парализует движение, но неприятно, отмечает The Verge. При том, что автомобиль и так привлекает внимание — и не всегда оно восторженное с учётом, что над каждой поездкой «неизбежно висит тень Илона Маска».