В своем корейце вырезаю по состоянию, зачем? Печальный опыт. Катализатор разваливается, забивает выхлоп, машина встаёт и если не повезет ещё и цилиндры керамикой задирает. Сейчас появились ремонтные катализаторы, хоть как то проблему решают, ибо оригинал 100к стоит который аналогично может развалится
В своем корейце вырезаю по состоянию, зачем? Печальный опыт. Катализатор разваливается, забивает выхлоп, машина встаёт и если не повезет ещё и цилиндры керамикой задирает. Сейчас появились ремонтные катализаторы, хоть как то проблему решают, ибо оригинал 100к стоит который аналогично может развалится
Интересный опыт. Спасибо.