«Яндекс» попросил «АвтоВАЗ» о поставках машин для такси из-за их дефицита — Forbes Статьи редакции
«Яндексу» нужно 50 тысяч машин в год для обновления автопарка — поэтому компания ведёт переговоры с поставщиками, в том числе с белорусским Unison и китайскими BAIC и Chery.
- Директор по развитию бизнеса «Яндекса» Иван Запольский в июле написал письмо президенту «АвтоВАЗа» Максиму Соколову — о том, что российские таксопарки столкнулись с дефицитом машин и запчастей для них, из-за чего компания ищет поставщиков машин для ключевых сервисов и деловых партнёров. Об этом пишет Forbes со ссылкой на письмо, подлинность которого подтвердил близкий к «Яндексу» источник.
- Согласно письму, ежегодно для обновления таксопарка компании требуется 50 тысяч машин в год. Поэтому Запольский попросил Соколова рассмотреть возможность встречи для обсуждения поставок машин «АвтоВАЗа». «Автомобили марки Lada на данный момент эффективно используются в нашем сервисе и зарекомендовали себя как надежные транспортные средства», — пишет он.
- Источник Forbes говорит, что «Яндекс» ищет машины для таксопарков-партнёров, чтобы избежать дефицита автомобилей — в компании опасаются, что он случится через год. Кроме «АвтоВАЗа» «Яндекс» также ведёт переговоры с белорусским автоконцерном Unison, и китайскими BAIC и Chery, отметил он.
- «Яндекс» предлагает производителям наладить поставки машин лизинговым компаниям под гарантии их использования в таксопарках, объяснил источник. При этом «Яндекс» выступит посредником между таксопарками и автоконцернами: производителям он гарантирует спрос на большие партии машин, а таксопаркам — их наличие у лизинговых компаний. После завершения лизинга именно таксопарки получают машины в собственность.
- Представитель «Яндекс Такси» подтвердил, что компания ведёт переговоры с разными российскими и зарубежными производителями, но «острой нехватки» машин нет. В «АвтоВАЗе» отказались комментировать детали деловых контактов. В российском представительстве Chery подтвердили сотрудничество с «Такси».
0
показов
11K
открытий
1
репост
Почему вы все так негативно воспринимаете такую новость.
Яндекс будет покупать у Автоваза > у Автоваза появится деньги на инвестиции > инвестиции дадут новые технологии, возможно свою АБС сделают и все остальное.
Это лучший выход для нашего рынка, двух зайцев одним выстрелом убиваем.
Яндекс получает машины = Автоваз инвестиции > отсюда вытекает новые рабочие места.
хорошая попытка, но нет:
"у Автоваза появится деньги на инвестиции " - вот с этого места.
Вы знаете сколько денег побывало у автоваза?
Да по сравнению с моделями 90-х ВАЗ сильно вырос. Но это во многом благодаря Рено/Ниссан. АБС не сделают - купят у Ирана, если повезет у Ю. Кореи.
Между прочим и икона автопрома Китай - очень многое в своих авто не сам делает. Есть такая штука "международное разделение труда".
В нынешней экономической ситуации это самое лучшее предложение для Автоваза и будет глупо упустить его.
Разделение трудна когда в любой момент могут этот рынок могут закрыть и отделить тебя от него ?
В нынешней ситуации импичмент президенту это самое лучшее. Помоему, ты полностью проигнорировал комментарий с историей вопроса. Денег Автовазу выделяли вагонами. А этот заказ — это уже скрытый госплан, когда одна госмонополия обеспечивает заказом другую госмонополию. К чему это приводит известно.
Ну ВАЗ в конце концов не военка и не системная (связь интернет и т.п) отрасль. Ну отделят АБС и подушки немецкие и французские - будет покупать корейские.. Отделят их,. будет покупать иранские. За 40 лет как Иран может и разработает - реинжинирингом.