Минтранс предложил ограничить смены в такси 12 часами и запретить брать новые заказы до завершения поездки Статьи редакции
Системы контроля за усталостью водителя есть у «Яндекс Go» и «Ситимобила».
- После 12-часовой смены водитель не сможет получать заказы от агрегаторов, такое предложение сформулировал Минтранс в проекте постановления.
- Ведомство настаивает, что водители должны брать перерыв не позже, чем через пять часов после первой поездки и сообщать об этом агрегатору. Время будут расчитывать по данным о заказах. Перерыв не может длиться дольше пяти часов.
- Кроме того предлагается запретить передачу водителю новых заказов до завершения текущего. Если постановление примут, оно начнёт действовать с 1 сентября 2023 года.
- C 2019 года в России действует запрет для водителей грузовиков — им нельзя быть за рулём более 10 часов, а перерыв надо делать каждые 4,5 часа.
- В сентябре 2021 года Минтранс предложил устанавливать в такси устройства для контроля усталости водителя. Такая система есть у «Яндекс Go». В январе 2022-го похожую начал тестировать «Ситимобил».
19K
показов
13K
открытий
По поводу взятия заказа до завершения текущего вроде бы хорошая идея, а то бывает, что водитель взял новый заказ, при этом стоя в пробке отвозя текущего клиента, и ждать приходится долго
А если этот водитель ближайший к вам, а все остальные стоят в этой же пробке. И свободных водителей рядом нет. Кому в таком случаи отдавать заказ?
Никому, пока кто-то не освободится
Угу, и время поиска заказа увеличится до пяти минут. В некоторых случаях до пятнадцати. На самом деле, мера в пользу агрегаторов, они выкрутятся какой-нибудь «готовностью взять заказ», а традиционные таксопарки пострадают.
Реальное время поиска вряд ли поменяется.
Просто сейчас вам пишется "мы нашли за минуту", а в реальности надо читать как "мы ПИШЕМ, что нашли за минуту, но не факт, возможно у таксиста ещё другие важные дела есть".
Более того, скорее всего это повысит стабильность подачи - чтобы не было выбросов, когда нужно ждать 15 мин, пока таксист свои дела доделает.