Зарубежные заказчики, иски и постоянные тесты: что происходит с беспилотником Matrёshka после слухов о банкротстве

Краткая история российского беспилотного автобуса и его дальнейшие планы.

Matrёshka, которую БМГ показала на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2017 года
99

Никогда не понимал, почему для начала не начнут с беспилотных поездов/трамваев, это же проще должно быть. В метро по тоннелю двигаться - нужен пилот, а по траффику в городе - не нужен?

9
Ответить

Из за инфраструктуры. Автобусу нужна дорога которая уже есть, а там нужны рельсы.

Ответить

Беспилотное метро уже много лет как есть в Копенгагене или в Дубаи, например.

Ответить