Всё верно, вот только точно также для нас ты такой же один из многочисленных долбо**бов, как и мы для тебя. И твой частный случай с внезапной сборкой заказов слишком частный, чтобы мы ещё голову ломали над твоим частным случаем. Тебе предлагают альтернативы, они все тебя не устраивают. Ты затеял этот тред, чтобы Яндекс сделал так, как тебе надо, ну успехов, может быть и получится. Но это не повод считать себя охрененным пупом земли. Нет денег на свой грузовик, нет желания поменять свои схематосы - ну так страдай. Я вот не вижу, чтобы кто-то ещё написал, что он от этого тоже сильно страдает. Проблема пока частная.
Называю альтернативную службу номер раз: официальный дилер ГАЗ, Хюндай, Ниссан, Фотон или любого другого производителя легких грузовиков. Заносишь полтора-пару-тройку мультов, и о чудо, автомобиль нужной размерности (если он был куплен нужной размерности) будет находиться свободным под собственной задницей в течении ОДНОЙ СЕКУНДЫ.
Альтернативная служба номер два: нанимаешь спортиков и оператора, они вывозят тебя в лес, и там тебя гасят ногами и мажут лицо зеленкой и между зуботычинами спрашивают "ну что, сука будешь ещё магазин... тьфу.. то есть Яндекс обманывать и заказы отменять?" И ты размазывая кровавые сопли и зеленку клянёшься, что не будешь. После этого отправляешь видео в Яндекс, там все ржут и снимают бан, и ты продолжаешь колоться, но жрать яндексовские кактусы.
И есть масса вариантов между этими двумя, но меня в целом вообще не волнует, как ты будешь решать свои собственные логистические проблемы. Лично меня волнует другой вопрос - почему все Алексеи Земсковы настолько уверены что мир должен вращаться вокруг их собственных логистических и прочих проблем, я вообще подумал сначала, что этот пост написал лысый ремонтник, а оказывается, есть и другие такие же и зовут их так же!
Про час работы программиста может быть и верно, но к нему прилипнут запросто 25 часов работы тестировщиков, 5 часов работы менеджеров, и ещё какие-то люди могут быть задействованы в их производственной цепочке. А самое главное, не просто же так было принято такое решение, что уже имеющийся функционал не был задействован в области.
Короче проблемы негров шерифа не волнуют, но вот хороший пример - к Энцо Феррари как-то подошел его клиент, владелец Феррари по имени Феручо Ламборгини и указал на ряд недостатков у тачки. На что был встречный вопрос "а что делаешь ты сам?" -"трактора". "Ну вот и занимайся своими тракторами и не лезь с советами по спортивным тачкам". "Да я сам сделаю получше!". И ответ "Давай-давай, сделай, посмотрим что у тебя выйдет!" - стоил синьору Феррари больших нервов )
Всё верно, вот только точно также для нас ты такой же один из многочисленных долбо**бов, как и мы для тебя. И твой частный случай с внезапной сборкой заказов слишком частный, чтобы мы ещё голову ломали над твоим частным случаем. Тебе предлагают альтернативы, они все тебя не устраивают. Ты затеял этот тред, чтобы Яндекс сделал так, как тебе надо, ну успехов, может быть и получится. Но это не повод считать себя охрененным пупом земли. Нет денег на свой грузовик, нет желания поменять свои схематосы - ну так страдай. Я вот не вижу, чтобы кто-то ещё написал, что он от этого тоже сильно страдает. Проблема пока частная.
Называю альтернативную службу номер раз: официальный дилер ГАЗ, Хюндай, Ниссан, Фотон или любого другого производителя легких грузовиков. Заносишь полтора-пару-тройку мультов, и о чудо, автомобиль нужной размерности (если он был куплен нужной размерности) будет находиться свободным под собственной задницей в течении ОДНОЙ СЕКУНДЫ.
Альтернативная служба номер два: нанимаешь спортиков и оператора, они вывозят тебя в лес, и там тебя гасят ногами и мажут лицо зеленкой и между зуботычинами спрашивают "ну что, сука будешь ещё магазин... тьфу.. то есть Яндекс обманывать и заказы отменять?" И ты размазывая кровавые сопли и зеленку клянёшься, что не будешь.
После этого отправляешь видео в Яндекс, там все ржут и снимают бан, и ты продолжаешь колоться, но жрать яндексовские кактусы.
И есть масса вариантов между этими двумя, но меня в целом вообще не волнует, как ты будешь решать свои собственные логистические проблемы. Лично меня волнует другой вопрос - почему все Алексеи Земсковы настолько уверены что мир должен вращаться вокруг их собственных логистических и прочих проблем, я вообще подумал сначала, что этот пост написал лысый ремонтник, а оказывается, есть и другие такие же и зовут их так же!
Про час работы программиста может быть и верно, но к нему прилипнут запросто 25 часов работы тестировщиков, 5 часов работы менеджеров, и ещё какие-то люди могут быть задействованы в их производственной цепочке. А самое главное, не просто же так было принято такое решение, что уже имеющийся функционал не был задействован в области.
Короче проблемы негров шерифа не волнуют, но вот хороший пример - к Энцо Феррари как-то подошел его клиент, владелец Феррари по имени Феручо Ламборгини и указал на ряд недостатков у тачки. На что был встречный вопрос "а что делаешь ты сам?" -"трактора". "Ну вот и занимайся своими тракторами и не лезь с советами по спортивным тачкам". "Да я сам сделаю получше!". И ответ "Давай-давай, сделай, посмотрим что у тебя выйдет!" - стоил синьору Феррари больших нервов )