Заметил пару неточностей. Первое - Ил-86 вообще не дальнемагистральный. Ну и Superjet не конкурирует с Airbus 319/320/321 и Boeing-737. Это вообще самолеты разного класса.
Согласен, могут возникнуть серьезные проблемы.
Но можно отключить электромоторы, перекладывающие стабилизатор и управлять им вручную, вращая колесо.
Отличная статья, Сергей!
В тех. документации аббревиатура "MCAS" встречалась только в списке аббревиатур и больше нигде :/
Кстати, на Боингах 777 и 787 тоже электродистанционная система управления, Хотя они и не отказываются от штурвалов)
Что это за мем про крузак, жби и т.д.? Кажется, я что-то пропустил.