Обманули тебя коллега, меняют они статус в ручную. Сам сталкивался с такой проблемой чуть больше года назад, в течении дня всё исправили. В Яндексе вообще что то творится неладное, с фото контролем вообще беда, уже четвёртый фото контроль подряд они просто придираются к машине, то сидения грязные, то с брендингом весь мозг выносят.
Але гараж!!!! Вы работать выходите за деньги или за плюшки от Яши? Лично я, за деньги. И поверьте, в последнее время все эти плюшки не влияют на раздачу заказов.
Да чихать на эту активность, она ни на что не влияет, ну лишишься некоторых плюшек, это у "золота" и "платины", не будешь видеть точку Б, да насрать на неё, если я не захочу туда ехать куда хочет пассажир я не поеду.
Все описанное автором верно, хоть и живу в другом регионе. Возмущение возникло после 26 августа, когда яндекс предупредил о повышении своей комиссии на 2%, по факту оказалось на 4%. До 26.08 комиссия яндекса и парка составляла 18,2%, после 22,2%. При этом стоимость поездок подорожала для пассажиров, для нас водителей она подешевела на 4%, а оказалось что они просто забыли поднять минимальную стоимость поездки.
У водителя поминутная оплата. Из чего складывается стоимость поездки: 1. Подача машины, как правило фиксированная сумма, часто в неё входит некоторое расстояние и время поездки; 2. Стоимость километра пути, в эту сумму входит стоимость топлива и амортизация автомобиля; 3. Стоимость минуты пути, эта цена и составляет зарплату водителя. Я надеюсь, более менее доходчиво объяснил из чего составляется стоимость поездки.
Мой адекватный совет, с яшей работал и как самозанятый и через таксопарк. Сделал вывод, через таксопарк работать выгоднее. Таксопарк выбирать не обязательно из своего региона, хоть из Комсомольска на Амуре, лишь бы условия (проценты парка) были приемлимы. В моем регионе в основном 3%, как у вас не знаю.
А я еще вчера был удивлен вопросом пассажирки, почему яша выдает стоимость поездки "от". Сказал ей, наверно опять чего нибудь тестируют, введут такую форму оплаты, и будете платить сколько мы вам скажем.
Вы говорите самоедство. Это точно, сожрете себя сами. В регионах, в малых городах, начинают организовываться агрегаторы на местном уровне, создаваемые на деньги самих водителей. И знаете, довольно успешно, потребители потихоньку пересаживаются в машины местных агрегаторов.
Ну почему, раз в году бывает праздник, допустим 1 января этого года....
Обманули тебя коллега, меняют они статус в ручную. Сам сталкивался с такой проблемой чуть больше года назад, в течении дня всё исправили. В Яндексе вообще что то творится неладное, с фото контролем вообще беда, уже четвёртый фото контроль подряд они просто придираются к машине, то сидения грязные, то с брендингом весь мозг выносят.
Але гараж!!!! Вы работать выходите за деньги или за плюшки от Яши? Лично я, за деньги. И поверьте, в последнее время все эти плюшки не влияют на раздачу заказов.
Да чихать на эту активность, она ни на что не влияет, ну лишишься некоторых плюшек, это у "золота" и "платины", не будешь видеть точку Б, да насрать на неё, если я не захочу туда ехать куда хочет пассажир я не поеду.
Я тоже очень удивился, за 6 дней не выполнить 30 заказов, а точнее последний оставить на последним минуты, это надо суметь.
Верно пишешь, нехрена забивать голову всякой ерундой, вышел работать, так работай. Лично я выхожу работать за деньги, а не за мифические бонусы.
Все описанное автором верно, хоть и живу в другом регионе. Возмущение возникло после 26 августа, когда яндекс предупредил о повышении своей комиссии на 2%, по факту оказалось на 4%. До 26.08 комиссия яндекса и парка составляла 18,2%, после 22,2%. При этом стоимость поездок подорожала для пассажиров, для нас водителей она подешевела на 4%, а оказалось что они просто забыли поднять минимальную стоимость поездки.
У водителя поминутная оплата. Из чего складывается стоимость поездки: 1. Подача машины, как правило фиксированная сумма, часто в неё входит некоторое расстояние и время поездки; 2. Стоимость километра пути, в эту сумму входит стоимость топлива и амортизация автомобиля; 3. Стоимость минуты пути, эта цена и составляет зарплату водителя. Я надеюсь, более менее доходчиво объяснил из чего составляется стоимость поездки.
Мой адекватный совет, с яшей работал и как самозанятый и через таксопарк. Сделал вывод, через таксопарк работать выгоднее. Таксопарк выбирать не обязательно из своего региона, хоть из Комсомольска на Амуре, лишь бы условия (проценты парка) были приемлимы. В моем регионе в основном 3%, как у вас не знаю.
Пока вернут, сам эти баллы накатаешь, но в слепую.
А я еще вчера был удивлен вопросом пассажирки, почему яша выдает стоимость поездки "от". Сказал ей, наверно опять чего нибудь тестируют, введут такую форму оплаты, и будете платить сколько мы вам скажем.
Вы говорите самоедство. Это точно, сожрете себя сами. В регионах, в малых городах, начинают организовываться агрегаторы на местном уровне, создаваемые на деньги самих водителей. И знаете, довольно успешно, потребители потихоньку пересаживаются в машины местных агрегаторов.