Потыкал ради интереса. Адово перегруженный интерфейс. Светлой темой пользоваться вообще невозможно. Для команд может и заходит, для индивидуального пользования это непригодно.
Так там все деньги с бизнеса, который в основной своей массе не пиратит. Физики со своими крякнутыми копиями MS не интересны. Сейчас дадут переходный период пару-тройку лет, а потом все учётки будут с привязкой к облаку, как у яблока.
Любую хорошую идею можно превратить в говно и довести до абсурда. В данном случае вопрос не к патентам как таковым, а к тем кто разрешает получать патент на геометрические фигуры, или вот как тут - на изобретение под названием "Система электронных платежей".
[sarcasm]Вот не надо тут. Админ регулярно проводит опросы и недавний опрос показал, что существующее ПО устраивает большинство пользователей. К тому же в этом году 5% ПО накатили на новые сервера и поудаляли трояны, которые дискредитировали его работу несколько лет. Вы просто последние release notes не читали, там даже прогнозы по инфляции улучшили.[/sarcasm]
Давай не опускать дискуссию до уровня доёбывания к словам собеседника. Пешеход не представляет никакой опасности для другого такого же пешехода. В то время как самокат, тем более под управлением дебила, это реальная угроза здоровью, да и просто куча дискомфорта.
Я тоже хожу намного быстрее потока, и да, многие ходят как полные бараны, но неудобства это создает чисто психологические и в 99.99% случаев тебе немедленно уступят дорогу по просьбе. Но, как реалист, я понимаю что скорее всего получу несравнимо большие неудобства, если кому-то придет в голову это регламентировать и как-то регулировать. Я не хочу жить при полицейской системе, даже если на первых порах это будет выглядеть как рекомендательная полицейская система.
Проблема с самокатами реально сложная. И пока под них не будет отдельной инфраструктуры, то не будет и решения, которые бы устроило все стороны. Их нельзя выпереть на дорогу - там четырехколесных дебилов некуда девать. И честно говоря я бы пускал на проезжую часть только и исключительно при наличии прав, включая велосипедистов. И ты не выгонишь их с тротуара, потому что на каждом углу не будет стоять полицейский. Что можно сделать прямо сейчас: - Внести создание инфраструктуры для СИМ во все градостроительные нормативы, причем, при строительстве приоритет должен быть за сужением проезжей части, а не пешеходных зон. - Везде где позволяет ширина тротуара, сделать подобие велодорожки. Хотя бы узкой - для одного. Тупо краской. - Ограничить количество самокатов в прокате. Ввести систему аукциона. Т.е. город разрешает X самокатов в определенной зоне и выставляет на торги. - Дать под жопу законодумцам, чтобы наконец внести и приняли изменения в ПДД где прописан статус и обязанности владельцев данных ТС. - Запретить пользоваться малолеткам, у многих в силу возраста еще мозгов маловато для осознания социальной ответственности.
Какие регламенты? Мы в России, ёпт :) "Все что не запрещено - разрешено", "Единственный запрещающий знак - бетонный блок поперек дороги, все остальные знаки - информационные" ну и т.д. То о чём ты говоришь называется этикой и воспитанием. Кого-то родители учили, что неприлично жрать на людях, неприлично харкать, неприлично мешать другим людям пройти по дороге. Что ты предлагаешь, регламентировать все эти ситуации? Ну так те, кого в детстве не воспитывали срать хотели на все эти регламенты, хоть обложись ими. А те, кого воспитывали, первые тебя нахуй пошлют, потому что воспитанный человек сам в состоянии определить когда и кому он создает помехи и вообще ебал я в рот ходить по линейке :)
Невозможно регламентировать то, соблюдение чего невозможно проконтролировать. Поведение пешеходов в пешеходной зоне регулируется воспитанием и уважением к окружающим. Да, оно, к сожалению, у многих отсутствует, но политика запретов это самое тупое что можно придумать в данной ситуации.
Там разве весь путь через GPS не трекается? Можно выдавать аренду только через учетку на госуслугах. А еще лучше биометрию прикрутить, ну чтоб не зря собирали. За счет этого сразу можно отсеять малолеток - у этих, как правило, ни тормозов ни мозгов нет. В случае аварии, по координатам смотрится кто находился там в данный момент и очерчивается круг подозреваемых. Из этого круга по показаниям потерпевшего и очевидцев уже можно найти виновного. Заодно и въебать ему штраф за оставление места ДТП, и последующий бан во всех сервисах кикшеринга. Когда несколько таких найдут, желания съебывать у многих уже поубавится.
Побольше таких законов, пожалуйста. И курс евро за сотню. Тогда к сентябрю народ наконец дочухает, что пора прийти на выборы и вынести авторов этой и других подобных инициатив на мороз. А там может и Михал Иваныч до 24 не досидит.
При этом сложно представить самокат, способный убить на скорости 25 км/ч
Почему речь обяхательно должна идти о смертельном случае. Поверьте, перелома шейки бедра и/или позвоночника при падении вам хватит на всю жизнь. Если после этого случая ее можно будет так назвать. И такие переломы при столкновении с самокатом происходили (https://pikabu.ru/story/perelom_sheyki_bedra_po_lichnomu_opyitu_7777968).
Да, но к сожалению, тут нет линейной зависимости. Netflix доказывает это каждый день, снимая кучу голимого говна и напичкивая достойные тайтлы BLM и гей повесткой.
Я не знаю сути предложений министерства, но сама идея правильная. Сейчас в этом вопросе полный разброд. Какие-то операторы платят (причем нередко натурой, т.е. проводят УК халявный интернет/телефон), какие-то не платят, какие-то платят но не везде. Ну и тот пиздец, который творят монтажники: первый протянул провод по подъезду, 50 следующих к нему тупо подвязались, ни короба, нихуя - надо прекращать. Платить УК за аренду - зашквар, платить надо за поддержание слаботочки в цивилизованном виде.
WAT? Вы его наверное последний раз 5 лет назад запускали. Кстати, пользуюсь FF только и исключительно потому, что у него отличный дизайн интерфейса - легкий, приятный, минималистичный. Material Design by Google возможно хорош на мобилках, но когда я смотрю на него на десктопе мне хочется блевать и плакать, блевать и плакать.
У DDG так-то всратый поиск, даже при том, что я пользуюсь им только на английском. Ну, то есть статью в Википедии по точному названию он еще найдет, а вот нечеткий поиск по ключевым словам вообще не релевантный. Каждый раз удивляюсь когда эту какашку кто-то пиарит.
То, что вы перечислили в моем понимании не является приоритетом при использовании таск-менеджера. Сколько раз за день вы отмечаете задачу как сделанную, от 10 до 20? А просматриваете удаленные таски, в 10 раз реже? Да, я трачу на операцию на 2 клика больше. Суммарно, в день на это уходит может на минуту-две больше времени, чем у вас. За это я получаю наглядность, которой нет и не будет у таск-менеджеров, основанных на списках. Время имеет свойство утекать именно в эту дыру, а не в количество кликов. У Трелло, конечно, есть недостатки, и самый большой из них - отсутствие вменяемой сводной информации по всем доскам. Из-за этого приходится извращаться и придумывать некий аналог такой доски самому, но с UI/UХ в Трелло все отлично.
Пользовался Wunderlist, перешел на Trello, когда его купила MS. Теперь на обычные списки просто смотреть не могу. В Trello проект, план на неделю и прочее - сразу все перед глазами. Полноценные заметки в markdown, обложки для карточек. Субъективно, намного удобнее работать. Напрягает, только то, что нужен Power-Up на каждый чих, а Wunderlist бесплатный был, но и так в общем норм.
Лучше бы всерьез законодательно боролись с модной схемой при которой у работников соотношение оклад-премия 20/80. А потом ту составляющую которая "премия" аккуратненько, по прихоти левой пятки, подрезают штрафами за не выполнение априори невыполнимых планов. Индексировать ЗП лучше рыночными способами, и этим должны заниматься не депутаты, а профсоюзы, которых у нас (внезапно) нет.
Угу, а если вам нужен клатч присмотритесь к чемодану на колесиках.
Потыкал ради интереса. Адово перегруженный интерфейс. Светлой темой пользоваться вообще невозможно. Для команд может и заходит, для индивидуального пользования это непригодно.
Так там все деньги с бизнеса, который в основной своей массе не пиратит. Физики со своими крякнутыми копиями MS не интересны. Сейчас дадут переходный период пару-тройку лет, а потом все учётки будут с привязкой к облаку, как у яблока.
https://www.youtube.com/watch?v=jSVIq_MhBOU
Любую хорошую идею можно превратить в говно и довести до абсурда. В данном случае вопрос не к патентам как таковым, а к тем кто разрешает получать патент на геометрические фигуры, или вот как тут - на изобретение под названием "Система электронных платежей".
[sarcasm]Вот не надо тут. Админ регулярно проводит опросы и недавний опрос показал, что существующее ПО устраивает большинство пользователей. К тому же в этом году 5% ПО накатили на новые сервера и поудаляли трояны, которые дискредитировали его работу несколько лет. Вы просто последние release notes не читали, там даже прогнозы по инфляции улучшили.[/sarcasm]
Давай не опускать дискуссию до уровня доёбывания к словам собеседника. Пешеход не представляет никакой опасности для другого такого же пешехода. В то время как самокат, тем более под управлением дебила, это реальная угроза здоровью, да и просто куча дискомфорта.
Я тоже хожу намного быстрее потока, и да, многие ходят как полные бараны, но неудобства это создает чисто психологические и в 99.99% случаев тебе немедленно уступят дорогу по просьбе. Но, как реалист, я понимаю что скорее всего получу несравнимо большие неудобства, если кому-то придет в голову это регламентировать и как-то регулировать. Я не хочу жить при полицейской системе, даже если на первых порах это будет выглядеть как рекомендательная полицейская система.
Проблема с самокатами реально сложная. И пока под них не будет отдельной инфраструктуры, то не будет и решения, которые бы устроило все стороны. Их нельзя выпереть на дорогу - там четырехколесных дебилов некуда девать. И честно говоря я бы пускал на проезжую часть только и исключительно при наличии прав, включая велосипедистов. И ты не выгонишь их с тротуара, потому что на каждом углу не будет стоять полицейский. Что можно сделать прямо сейчас:
- Внести создание инфраструктуры для СИМ во все градостроительные нормативы, причем, при строительстве приоритет должен быть за сужением проезжей части, а не пешеходных зон.
- Везде где позволяет ширина тротуара, сделать подобие велодорожки. Хотя бы узкой - для одного. Тупо краской.
- Ограничить количество самокатов в прокате. Ввести систему аукциона. Т.е. город разрешает X самокатов в определенной зоне и выставляет на торги.
- Дать под жопу законодумцам, чтобы наконец внести и приняли изменения в ПДД где прописан статус и обязанности владельцев данных ТС.
- Запретить пользоваться малолеткам, у многих в силу возраста еще мозгов маловато для осознания социальной ответственности.
Какие регламенты? Мы в России, ёпт :) "Все что не запрещено - разрешено", "Единственный запрещающий знак - бетонный блок поперек дороги, все остальные знаки - информационные" ну и т.д. То о чём ты говоришь называется этикой и воспитанием. Кого-то родители учили, что неприлично жрать на людях, неприлично харкать, неприлично мешать другим людям пройти по дороге. Что ты предлагаешь, регламентировать все эти ситуации? Ну так те, кого в детстве не воспитывали срать хотели на все эти регламенты, хоть обложись ими. А те, кого воспитывали, первые тебя нахуй пошлют, потому что воспитанный человек сам в состоянии определить когда и кому он создает помехи и вообще ебал я в рот ходить по линейке :)
Невозможно регламентировать то, соблюдение чего невозможно проконтролировать. Поведение пешеходов в пешеходной зоне регулируется воспитанием и уважением к окружающим. Да, оно, к сожалению, у многих отсутствует, но политика запретов это самое тупое что можно придумать в данной ситуации.
Хлюпают когда пьют что-либо. Т.е. когда шумно всасывают напиток, вместо того чтобы заливать его.
Там разве весь путь через GPS не трекается? Можно выдавать аренду только через учетку на госуслугах. А еще лучше биометрию прикрутить, ну чтоб не зря собирали. За счет этого сразу можно отсеять малолеток - у этих, как правило, ни тормозов ни мозгов нет. В случае аварии, по координатам смотрится кто находился там в данный момент и очерчивается круг подозреваемых. Из этого круга по показаниям потерпевшего и очевидцев уже можно найти виновного. Заодно и въебать ему штраф за оставление места ДТП, и последующий бан во всех сервисах кикшеринга. Когда несколько таких найдут, желания съебывать у многих уже поубавится.
Побольше таких законов, пожалуйста. И курс евро за сотню. Тогда к сентябрю народ наконец дочухает, что пора прийти на выборы и вынести авторов этой и других подобных инициатив на мороз. А там может и Михал Иваныч до 24 не досидит.
В городе езжу на велосипеде со скошенной рамой и всё равно иногда при падении не успеваю спрыгнуть
А зачем это вы падаете с велосипеда, да еще, судя по всему, и регулярно? Фиксер что-ли? Купите нормальный вел - проблема решится.
При этом сложно представить самокат, способный убить на скорости 25 км/ч
Почему речь обяхательно должна идти о смертельном случае. Поверьте, перелома шейки бедра и/или позвоночника при падении вам хватит на всю жизнь. Если после этого случая ее можно будет так назвать. И такие переломы при столкновении с самокатом происходили (https://pikabu.ru/story/perelom_sheyki_bedra_po_lichnomu_opyitu_7777968).
Да, но к сожалению, тут нет линейной зависимости. Netflix доказывает это каждый день, снимая кучу голимого говна и напичкивая достойные тайтлы BLM и гей повесткой.
Я не знаю сути предложений министерства, но сама идея правильная. Сейчас в этом вопросе полный разброд. Какие-то операторы платят (причем нередко натурой, т.е. проводят УК халявный интернет/телефон), какие-то не платят, какие-то платят но не везде. Ну и тот пиздец, который творят монтажники: первый протянул провод по подъезду, 50 следующих к нему тупо подвязались, ни короба, нихуя - надо прекращать. Платить УК за аренду - зашквар, платить надо за поддержание слаботочки в цивилизованном виде.
WAT? Вы его наверное последний раз 5 лет назад запускали. Кстати, пользуюсь FF только и исключительно потому, что у него отличный дизайн интерфейса - легкий, приятный, минималистичный. Material Design by Google возможно хорош на мобилках, но когда я смотрю на него на десктопе мне хочется блевать и плакать, блевать и плакать.
У DDG так-то всратый поиск, даже при том, что я пользуюсь им только на английском. Ну, то есть статью в Википедии по точному названию он еще найдет, а вот нечеткий поиск по ключевым словам вообще не релевантный. Каждый раз удивляюсь когда эту какашку кто-то пиарит.
What? What? Another gay guy in feathers? @ Eric Cartman
Особенно Почта России позабавила, там просто охуеть какие инноваторы сидят
А кто не дно? По моему ситуация такая же как с опсосами.
То, что вы перечислили в моем понимании не является приоритетом при использовании таск-менеджера. Сколько раз за день вы отмечаете задачу как сделанную, от 10 до 20? А просматриваете удаленные таски, в 10 раз реже? Да, я трачу на операцию на 2 клика больше. Суммарно, в день на это уходит может на минуту-две больше времени, чем у вас. За это я получаю наглядность, которой нет и не будет у таск-менеджеров, основанных на списках. Время имеет свойство утекать именно в эту дыру, а не в количество кликов. У Трелло, конечно, есть недостатки, и самый большой из них - отсутствие вменяемой сводной информации по всем доскам. Из-за этого приходится извращаться и придумывать некий аналог такой доски самому, но с UI/UХ в Трелло все отлично.
Пользовался Wunderlist, перешел на Trello, когда его купила MS. Теперь на обычные списки просто смотреть не могу. В Trello проект, план на неделю и прочее - сразу все перед глазами. Полноценные заметки в markdown, обложки для карточек. Субъективно, намного удобнее работать. Напрягает, только то, что нужен Power-Up на каждый чих, а Wunderlist бесплатный был, но и так в общем норм.
А оно точно научное? Как-то больше на Лайфхакер похоже.
Еще и RSS походу не прикрутили.
пользователи всё чаще смотрят фильмы и слушают музыку на стриминговых сервисах
Ну все, теперь "налог на болванки" будут провайдеры платить. Назовут "налог на торренты".
Лучше бы всерьез законодательно боролись с модной схемой при которой у работников соотношение оклад-премия 20/80. А потом ту составляющую которая "премия" аккуратненько, по прихоти левой пятки, подрезают штрафами за не выполнение априори невыполнимых планов. Индексировать ЗП лучше рыночными способами, и этим должны заниматься не депутаты, а профсоюзы, которых у нас (внезапно) нет.
Вот это выгвиглазный дизайн, у Медиума хоть интерфейс приятный.