Егор Вавилов
Стоимость авто не нужно считать, только ремонты, так как автомобиль у него уже был, когда он решил стать таксистом. Вряд ли он его покупал специально для работы.
Сразу же после окончания тренировки есть поле для комментариев. Тоже использую ее для бега/велосипеда, но и все силовые тренировки записываю в нее. Удобно, когда вся активность собирается в одном календаре.
Использую для этого страву. Единственный ее минус - платная подписка, без которой она не будет выполнять функций, описанных в статье.
Насколько я понимаю, тинькофф запрашивает у клиента разрешение на публикацию результатов разбирательства в комментариях. Были случаи, когда они писали, что не получили такого разрешения, поэтому не могут сообщить результаты.
Справедливости ради стоит сказать, что деньги будет морозить не магазин, а банки. Причем оба.
Претензия не по делу. Магазин выдает чек об отмене/возврате и его полномочия заканчиваются на этом.
А если для долгосрочных накоплений - зачем нужны отделения? Будете каждый месяц ходить в банк и просить показать, где лежат ваши деньги?В отделениях работают те же сотрудники, что и в службе поддержки. Уровень решения вопросов у них одинаковый - очень низкий. Все, что они могут сделать - принять заявление. То же можно и онлайн сделать. Только никуда идти не нужно.
А в чем проблема? Я, например, наркотики в метро не перевожу. Какой смысл скрывать свои ежедневные поездки на работу?
Не думаю, что где-то в офисе метрополитена сидит топ менеджмент и онлайн отслеживает все турникеты с целью найти мой проход.
Это и значит, что нет официально в России. Разработчики, которые ориентируются на российский рынок, не должны заботиться о поддержки устройств, которые не продаются на российском рынке. Логично же.
Мне кажется странным, что автор требует Альфу предупреждать о том, что они не работают на телефоне, которого официально нет в России. Почему они должны заботиться о том, чего нет?
Автомобиль у водителя уже был в тот момент, когда принималось решение стать водителем. Эта покупка была совершена не для того, чтобы работать, а просто потому что так хотелось. Соответственно, амортизацию учитывать не нужно.
Иначе можно считать и амортизацию на одежду. Водитель ведь не может голым работать. Но опять же, одежда уже была + она, как и автомобиль, используется в личных целях. Пожто а и не учитывается.
Но в то же время, затраты на ремонты и расходники увеличиваются.