понятно, что это имиджевая история и "нестандартный" кейс. но ребята из ЯТ пишут, что будут мерить результаты. интересно, как будут мерить эффективность? Жаль, что в статье про это не сказали. Всплекс органики рядом с этой "рекламной паузой"?)
пусть Яндекс платит за такие предустановки. и ставится сколько влезет. ну а по цене прединсталла пусть Гуглик решает сам (как и денег с Яши содрать и ФАС не натравить на себя). все честно) или ФАС хочет, чтобы Яндекс в Андроид бесплатно ставили?
в стране *опа, бедный ФАС за последние полгода сделал все то, что не делал за последние 5 лет c перепугу и задним числом, т.к. денюжка нужна бюджету именно сейчас. ну что вы начинаете, нормально же сидели.
посмотрим, что получится, пока понятие "концепции" размыто вообще. т.е. не понятна связь онлайна и оффлайна. то, что Афишу последние пару лет читать не интересно, для меня факт (субьективное мнение). надеюсь свежая команда покажет успешный кейс. ну или провальный. думаю кейс в любом случае будет интереснее нынешнего журнала. Желаю креативности и терпения :)
ничего личного, но клиентам плевать на все проблемы водителя такси, к сожалению, им главное-вовремя оказанная качественная услуга и приемлемая стоимость. а посему, Вы больше помогли Wheely, нежели нанесли урон репутации. Другая сторона вопроса- это отношения водитель-такси-сервис. Здесь конечно есть определенные неудобства. Удачи Вам в Вашем деле, пусть все разрешиться по справедливости.
Вы написали по проблеме, а ЦП это выпустил. Причем в последнее время он про Whelly много пишет. Сервис вышел для клиента красавчиком, мол заботиться о клиенте, не тратит его денежки и разобрался с вредным водителем. с учетом того, что потенциальная ЦА у ЦП клиенты такси, а не водители, ход очевиден.
а как вы отметили день пиарщика? (с.) пиарщики UberEats
понятно, что это имиджевая история и "нестандартный" кейс. но ребята из ЯТ пишут, что будут мерить результаты. интересно, как будут мерить эффективность? Жаль, что в статье про это не сказали. Всплекс органики рядом с этой "рекламной паузой"?)
пусть Яндекс платит за такие предустановки. и ставится сколько влезет. ну а по цене прединсталла пусть Гуглик решает сам (как и денег с Яши содрать и ФАС не натравить на себя). все честно) или ФАС хочет, чтобы Яндекс в Андроид бесплатно ставили?
в стране *опа, бедный ФАС за последние полгода сделал все то, что не делал за последние 5 лет c перепугу и задним числом, т.к. денюжка нужна бюджету именно сейчас.
ну что вы начинаете, нормально же сидели.
хороший маркетинговый ход. обьединить все в одно.
траф вырастет, а деньги с рекламодателей польются в 5 раз больше.
посмотрим, что получится, пока понятие "концепции" размыто вообще. т.е. не понятна связь онлайна и оффлайна.
то, что Афишу последние пару лет читать не интересно, для меня факт (субьективное мнение). надеюсь свежая команда покажет успешный кейс. ну или провальный. думаю кейс в любом случае будет интереснее нынешнего журнала.
Желаю креативности и терпения :)
ничего личного, но клиентам плевать на все проблемы водителя такси, к сожалению, им главное-вовремя оказанная качественная услуга и приемлемая стоимость. а посему, Вы больше помогли Wheely, нежели нанесли урон репутации. Другая сторона вопроса- это отношения водитель-такси-сервис. Здесь конечно есть определенные неудобства. Удачи Вам в Вашем деле, пусть все разрешиться по справедливости.
это мое субьективное мнение, я могу ошибаться.) а могу и нет) в любом случае, спасибо за фидбэк. помним, любим, читаем)
Вы написали по проблеме, а ЦП это выпустил. Причем в последнее время он про Whelly много пишет. Сервис вышел для клиента красавчиком, мол заботиться о клиенте, не тратит его денежки и разобрался с вредным водителем. с учетом того, что потенциальная ЦА у ЦП клиенты такси, а не водители, ход очевиден.
раньше ЦП пиарил Гетт, потом Убер, теперь очередь Wheely. юхху.
.пойду покажу дирику, пусть уволит пиарщицу) пусть лучше мне доплачивает,у меня продажи) шутка, отличная статья, правда глаз не колет)
смешно, плановая проверка. пресс-служба лучше вообще бы ничего не комментила.