Японские автопроизводители добавят в основные модели машин системы беспилотного управления в 2022 году
Сначала компании протестируют второй уровень автоматизации — он позволяет системе управлять автомобилем, но человек должен быть готов вмешаться в любой момент.
Второй уровень - это активный круиз и удержание в полосе. Есть в моем гольфе 2015 года :-/
То есть, японцы отстают на семь лет по оснащению на автомобили среднего ценового сегмента…
Та же мазда ставит адаптивный круиз уже с 2012. То есть немцы отстают на три года по оснащению?
Если едете по нечищенной дороге в колее, то да, у вас второй уровень))) Япония впереди планеты всей. У меня на грузовике 8т 2000г в. Роботизированное КПП, которое до сих пор исправно работает и горя не знает(привет Форд Фокус 3)
Посмотрите, какие БУ машины 2010 года сейчас с Японии к нам ввозят в Владивосток. Идеальео работающие гибриды с полным приводом. И посмотрите на то, что у нас новое продают)))
Лошадь ещё 3000 лет назад сама везла повозку по дороге, догоняйте.
Комментарий недоступен
Во времена ЖЖ я был подписан на человека, который занимался автоматизацией парковки в, кажется, Ниссане, и демо уже тогда прилично смотрелось, так что дело не в отсутствии технологии явно
Вообще-то Mitsubishi первые были, кто поставил адаптивный круиз в Diamante в 1995-м.
ну да, зато тип надежные так как ставят все что уже обкатано годами