Автодилер «Авилон» стал основным претендентом на завод Volkswagen в Калуге — РБК
В начале февраля источники называли среди возможных покупателей и АФК «Система», но та якобы отказалась от сделки.
- О том, что «Авилон» — основной претендент, рассказали два источника РБК, знакомых с переговорами. Один из них уточнил, что дилер станет покупателем актива, финальное согласование сделки запланировано на 3 марта 2023 года.
- Вечером 28 февраля «Авилон» в качестве главного претендента назвал и профильный Telegram-канал «Русский автомобиль».
- В Volkswagen сообщили РБК, что постоянно следят за ситуацией и рассматривают разные сценарии: «Один из вариантов — продажа активов “Фольксваген Груп Рус” третьему лицу. Однако решение по этому поводу пока не принято». В «Авилоне» пока не ответили на запрос.
- Калужский завод Volkswagen запустился в 2007 году. На нём выпускали Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. С марта 2022 года площадка находится в простое. У компании также есть в Калуге завод двигателей.
- В начале февраля 2023 года источники «Ъ» говорили, что переговоры о покупке калужского предприятия ведёт и АФК «Система». По информации источников РБК, корпорация в итоге отказалась от сделки.
«Один из вариантов — продажа активов “Фольксваген Груп Рус” третьему лицуЯ так понимаю, остальные варианты там такие:
1) Продать XXXчуку или XXXбергу за 1 руб.
2) Просто уйти, а ключи от завода отдать на проходную.
Даже интересно, что выберут.
Проблему еще вижу в части антимонопольного законодательства. Раньше была четкая схема: Производитель -> Дилер -> Покупатель. Сейчас один из дилеров получает преимущество над другими.
Свет не забудьте выключить!
3) Продать XXXчуку или XXXбергу за 1 руб с правом выкупа за этот же рубль через 6 лет.
Тигуаны, которые в России собираются, весьма противоречивые. Вроде нормально, но по мелочи доколебаться можно много к чему. Страшно представить, что будет ещё хуже
Хуже точно не будет, так как не будет и Тигуанов.