«Яндекс.Такси» создаст отдельную компанию для развития беспилотных автомобилей
Сделка позволит компании повысить рентабельность перед планируемым IPO, но ей, возможно, придется привлечь партнёров, считают аналитики.
«Яндекс.Такси» (принадлежит «Яндексу» и Uber) выделит подразделение беспилотных автомобилей в отдельное юрлицо, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на уведомление, поданное в «Вестник государственной регистрации». Такое решение принято на внеочередном общем собрании участников компании 18 сентября 2019 года.
Компания планирует выделить и создать ООО «Яндекс.СДК». Его гендиректором станет Дмитрий Полищук, сейчас возглавляющий направление беспилотных автомобилей «Яндекса», уточняет издание.
В отчёте Bank of America Merrill Lynch от 29 октября говорится, что подразделению беспилотников было бы выгодно развиваться как отдельной компании на фоне возможного IPO «Яндекс.Такси». Менеджмент компании рассматривает привлечение инвесторов для финансирования исследований в сфере беспилотников, говорится в отчете HSBC от 27 октября, указывает газета.
В HSBC считают, что передача контроля в новой структуре позволит деконсолидировать убытки беспилотного направления из отчётности «Яндекс.Такси». Источник «Ъ» в инвестиционных кругах также слышал о желании «Яндекс.Такси» «кристаллизовать» ценность этого актива, продав долю «третьему лицу». Он добавил, что сокращение доли в «Яндекс.СДК» ниже контрольной позволит «Яндекс.Такси» повысить рентабельность.
В «Яндексе» заявили, что беспилотные автомобили — стратегически важный актив, передачу контроля компания не рассматривает. «Выделение — стандартный процесс, который позволит нам еще сильнее сфокусироваться на развитии бизнеса», — пояснили в «Яндексе».
«Яндекс» запустил первые беспилотные автомобили в 2017 году. С начала 2018 года они проехали 1 млн километров по дорогам России, США и Израиля. В тестовом флоте «Яндекса» сейчас более 50 беспилотных машин.
«Яндекс» не раскрывает финансовые показатели подразделения. В третьем квартале 2019 года сегмент «Такси», куда входят беспилотники, «Яндекс.Такси», Uber в России, «Яндекс.Шеф» и «Яндекс.Еда», принёс компании 9,7 млрд рублей выручки (+89% год к году).
С бардаком и кидалово в я.такси бы сначала справились.
я знаю как!!! надо выделить их в отдельные подразделения яндекс.бардак и яндекс.кидалово
Ну вот сделают беспилотники и не будет бардака и кидалова 😅
Как только в Питере будут катать беспилотники,таксисты будут резать им колеса,бить стекла из пневмашки,обливать краской и никакая видеокамера установленная на этом яша-ведре не поможет.Паксы,не мечтайте кататься за 80 рублей в четвером,эта халява скаро закончится потому как вы уже не можете заказать такси в течении 10 минут,в аэропортах заказы отменяют поголовно потому что никто не едет за ваши 250 и не хочет ехать.Паксы же думают только о своей жопе,как выгодней...А водилы думают о своей.Понемногу люди валят из такси,но...Беспилотники Яши не приживутся в России,куча бабла отмытого Яшей по этому проекту превышает миллиарды.Народ,не будьте наивными...
Комментарии таксистов в темах про беспилотники Яндекса — лучшее на VC.
Подъехали комментарии от бизнесменов, у которых такси это для души. Беспилотники, конечно, вряд ли займут значимую долю живых водителей ближайшие лет 5, но вот эти заявления про "БунД, бл..." очень комично выглядят
И кто такие паксы? Мы по-таксистки не понимаем