О логистике и не только.
За четырнадцать лет через нашу компанию прошло больше тридцати логистов. Кто-то ушёл в строительство, кто-то в туризм, одна девушка – в косметологию. Про тех, о ком знаю, могу сказать одно: на момент ухода они меняли отрасль. Вернулся ли кто-то потом в логистику – не знаю. Помню единственного, кто остался в перевозках: ушёл к производителю на должн…
Две экспедиторские компании, в обеих работает по 10 человек, обе возят грузы по европейской части России. В одно утро клиент кидает и тем, и другим одну заявку: фура Москва – Екатеринбург, паллеты, забор завтра.
Сотрудник первой компании садится разбирать письмо, лезет в переписку с перевозчиками, ищет данные в таблицах, кому-то звонит, выста…
Несколько лет мы работали через Умную логистику – платформу, на которую нас пригласил один крупный клиент. Долго были у этого заказчика эксклюзивным перевозчиком на ряде направлений. Маржа держалась, объёмы шли регулярно.
В 2025 году клиент привёл на ту же платформу других перевозчиков. Ставки на наших маршрутах быстро упали, и мы перестали в…
Лето 2013 года. У меня нет офиса, работаю на кухне своей квартиры. Клиентов – два или три, обороты копеечные. Компанию я открыл в начале 2012-го, меньше года назад. По меркам логистики – никто.
У нас есть клиент, с которым мы работали двенадцать лет. Начинали ещё когда компания называлась «Русский экспедитор». Возили всё – от сборных грузов до выделенного транспорта. Знали его склады, его логистов, сезонность. Когда случались проблемы – решали за свой счёт, без разговоров. Он платил чуть выше рынка, мы давали сервис, который это оправдыва…
В конце 2025 года я закрыл проект, в который пять лет вкладывал деньги и время вместе с партнёром. Биржа грузоперевозок 2082.ru. Доли 50 на 50. Совокупные вложения двух учредителей — больше 100 миллионов рублей.
В декабре 2025 я открыл Replit, до этого попробовал Gemini Canvas, и начал собирать TMS-систему для собственной экспедиторской комп…
Реестр экспедиторов, запущенный 1 марта 2026 года на платформе «ГосЛог», — только первый шаг цифровой трансформации российской логистики. Следующий этап вступит в силу 1 сентября 2026 года. С этого момента большинство экспедиторских и перевозочных документов будет формироваться в электронном виде. Передача документов бу…
1 марта 2026 года российский рынок грузоперевозок вступил в новую эру регулирования. В этот день начал работу государственный реестр экспедиторов на базе цифровой платформы «ГосЛог». Многие участники отрасли изначально восприняли это как очередную бюрократическую процедуру, не требующую глубокого внимания. О…
За пять лет мы вложили в стартап больше 100 миллионов рублей. Заработали – 600 тыс.