Роскосмос и частная компания МТКС подписали соглашение о создании многоразового космического корабля Статьи редакции
МТКС обещает сделать корабль, способный доставлять и возвращать грузы с МКС вдвое дешевле, чем Crew Dragon Илона Маска.
Роскосмос и частная компания «Многоразовые транспортные космические системы» (МТКС) подписали соглашение о сотрудничестве в создании многоразового космического корабля. Об этом пишет РБК со ссылкой на копию документа, в госкорпорации подтвердили информацию.
Соглашение заключили 1 сентября на пять лет с автоматическим продлением, если ни один из партнёров не станет возражать. Роскосмос и МТКС планируют создать многоразовую космическую систему — в том числе для продвижения услуг по доставке грузов на МКС и их возврату на Землю.
В соглашении написано, что многоразовый транспортный космический корабль создадут «с использованием инновационных решений и широким применением композитных материалов». Композитные материалы позволяют снизить массу корпуса корабля и при этом сохранить его прочность, указано в описании проекта на сайте МТКС.
Соглашение — рамочное и «не содержит никаких обязательств, в том числе финансовых», уточнили в пресс-службе Роскосмоса.
МТКС проектирует многоразовый грузовой корабль «Арго», он должен быть готов к 2024 году, рассказывал РБК основатель компании Сергей Сопов. Близкий к руководству МТКС источник издания рассказал, что эти планы в силе. По его словам, создание четырёх образцов многоразовых космических кораблей обойдётся компании примерно в €136 млн.
Российская компания обещает миссии по доставке грузов на орбиту и их возврату будут вдвое дешевле, чем у зарубежных конкурентов — $69 млн вместо $150 млн за миссию Crew Dragon американской компании SpaceX.
По словам источника РБК, начиная с 2025 года МТКС планирует проводить до трёх пусков в год к МКС для снабжения станции не менее двумя тоннами грузов и дозаправки топливом объёмом не менее 500 кг. Также в планах один-два пуска в год для вывода космических аппаратов коммерческого назначения на доступные орбиты.
МТКС
Сергей Сопов основал компанию «Многоразовые транспортные космические системы» в подмосковном Королёве в мае 2019 года. Сопов — один из создателей Агентства космических исследований Казахстана и бывший гендиректор S7 Space. Второй основатель и гендиректор МТКС — Дмитрий Кахно, который также возглавляет компанию «Энергия-Лоджистикс» («дочка» принадлежащей Роскосмосу РКК «Энергия»).
Похоже на очередной распил: есть множество конструкторских бюро с многолетним опытом, способных разработать такой Летательный аппарат. Но после того, как там сменили руководство (на рагозинских ставленников) даже те зачатки интересных проектов, что были ранее, в принудительном порядке были закрыты
Абсолютно то же самое говорили про SpaceX. В NASA настолько масштабные распилы, что даже несмотря на колоссальный бюджет оно умудрялось отставать от Роскосмоса.
Сначала Space x доказало свою эффективность, а потом их признали. А у нас сначала подписали унизительный (расписавшись в своем бессилии) договор с ноу нэйм компанией.
На чьи деньги она доказала свою эффективность? Маск за свои деньги ракеты разрабатывал?
Маск - это гений и фанатик своего дела, поэтому все его задумки обречены на успех, т.к. он готов не спать, не есть, не пить и разбиться в лепёшку, но амбициозную поставленную цель выполнит. И когда NASA выделяет бюджет, то они уверены, что средства не улетят в трубу, на виллы, яхты и т.д.
Роскосмос - это огромная, коррумпированная, ржавая баржа, которая держится только в основном за счёт чертежей нарисованных ещё в Совке. А все нынешние "перспективные проекты" главной задачей направлены только на повышение рейтинга внутри страны нашего царя.
А что в России нет умных, талантливых, трудолюбивых людей? В России не умеют ничего создавать?
Меня удивляет постоянное желание россиян обосрать не глядя. Нытики, всёпропальщики кругом. Как будто тут каждый создал космическую компанию, а Путин им всё испортил. Ну создайте сами компанию. Докажите, что можете! А мы тут будем вас в комментариях обсирать.
Никто не говорит, что в Росси нет талантливых людей, но когда страна пронизана коррупцией как раковый больной 4-й стадии, когда есть огромная вероятность что по итогу у тебя отожмут твою идею и бизнес в целом, особенно если это связано со стратегическими разработками (космос всегда был монополией кремля) ни один гений здесь не решится воплощать свою мечту. Чтобы умный человек начал творить, для этого необходима благодатная почва, свобода мышления и т.д. А в путинскую эпоху лжи, пропаганды, отжима территорий у соседей, убийства или попытки убийства ведущих оппозиционеров, применения боевого яда по всему миру - по итогу только Рогозин. У каждой эпохи свои герои.
Ну так один герой решился. Пожелаем удачи этому отчаянному безумцу.
Ну герой он или не герой , это будет точно известно в 2024-м , но уже и так понятно что это герой с пилой
где найти умных, талантливых, трудолюбивых - но при этом настолько глупых, что они будут работать в России за похлебку?
Так платите много. Или в России запрещены высокие зарплаты?
они для начальства :)
Так сделай МРОТ в России как в Германии (который выше российского почти в 15 раз) так просто, на ровном месте.
Причём тут МРОТ? Впрочем, можете создать компанию и в Германии, если так удобнее. Только вот даже подходящего места под космодром в Германии нет.
Сейчас ведь договоримся до того, то станет очевидным, что успех Маска - это на 99% возможности США: деньги, наука, технологии, промышленность, лучшие кадры со всего мира, даже географическое положение. В пользу фактора США говорит и статистика: Джобс, Гейтс, Безос, Брин. Почему-то все трудолюбивые фанаты собрались в США. В том-то и дело, что главное преимущество SpaceX перед российским стартапом - это США, а не Маск. В России сделать стартап намного сложнее. Поэтому не пойму, зачем критиковать тех немногочисленных героев, что решились на это.
"Причем тут МРОТ?" - это ответ на "Так платите много. Или в России запрещены высокие зарплаты?" К тому, что на ровном месте компании в России не могут платить МНОГО. Так же как и в Казахстане или Узбекистане работодатели не могут платить много, например на уровне как в США или Германии.
А по теме: "успех Маска - это на 99% возможности США" - отчасти действительно во многом так и есть, т.к. Маск так же иммигрант, а США - это отличная почва для всех талантливых людей со всего мира.
Чувак в России есть такие люди , но в России не создают условия чтобы такие люди хотели тут работать. Кому кайф ночами не спать и жить ради одной цели если твои достижения потом украдут. Поэтому тут остаются Рогозин и его друзья. А талантливых людей готовы брать в предприятия за границу с нормальной культурой и более менее честным распределением финансов внутри компаний
Я вот тоже думаю, какого хрена я ещё здесь.
На что ж вы жалуетесь, если по "совковым" чертежам до сих пор можно летающие ракеты построить?
Так запилите современные, модные, прогрессивные — очень надеюсь, что построенное по ним хоть раз взлетит. Или на неспособность и сетуете?
Вообще то сначала он вложил тонну своего бабла, разработал ракету, а потом уже им как инновационной компании выдали малюсенький грант на достройку и к счастью с 3 раза запустили. А потом уже они поднялись на куче коммерческих запусков, которые они выигрывали в международных тендерах и получили контракты от Nasa и военных.
С 3 раза запустили. Это вы называете "доказал, свою эффективность"?
Ну давайте скинемся на постройку корабля, чтобы Сопов доказал, что может. А то вы критикуете человека только за то, что он делает свой проект в России.
Я ни кого не критиковал, но есть ошущение что это очередной распил. Была у нас в России одна крутая частная космическая компания - Дария Аэроспэйс, которая строила спутники. Закончилось все тем, что Роскосмос свалил вину за свою кривую ракету на нее, якобы спутники ее такие, а ракета хорошая и перед владельцем замаячила перспектива уголовного дела, он это все очень хорошо в Русских норм описывал. Теперь чувак живет в США и там развивает новый крутой космический стартап. Закономерный финал.
Да, к сожалению так и есть. Поэтому я и говорю, чего человека критиковать. Он герой, что вообще решился на такое. Всё же будем надеяться, что на этот раз всё будет по-другому. Что за наш космос возьмутся более эффективные компании и начнут уже что-то конкурентоспособное создавать.
Согласен с вами. Изменения начнутся сразу как сменится Рогозин и вся эта шайка в правительстве и управлять будут не лоялисты коррупционеры, а эффективные менеджеры с огоньком в глазах.
Вот поэтому я часто на VC выступаю адвокатом Сбера. Сбер выгодно отличается от прочих госкомпаний. Взялся бы что-ли за космос. И пусть все потом смеются над глупой презентацией и плохим дизайном корабля :)
Греф молодец и трансформация сбера тоже норм. Только вот сделано это все было абсолютно не рыночными механизмами. Вспомните закон Горелкина, Яндекс почти похоронили из за того что он не захотел под Сбер ложится. Да и партнерятса они сейчас с Усмановым, который отжал Вк и много что еще "хорошего" сделал.
А где вы видели рыночные механизмы? Китай, Корея, США? Тесла тоже на нерыночных механизмах выросла. Так со Сбером вообще никаких проблем. Если у нас будет экономика по образцу корейской - небольшое число крупных корпораций (чеболей), выросших на государственных деньгах, то это будет вполне неплохо.
мечтать не вредно ;)
Тесла это вообще disruption . Тут какое то время экономики не должно быть, это долгосрочная история . Но как видите Volkswagen эстафету принял и полностью переоборудовал один из заводов из производства бензиновых авто в производство электрических . А это имеет далеко идущие последствия для нефтяных экономик
Маск создал компанию PayPal , хотя банкиры смеялись что у него не получится и никто никогда не делал банковские переводы через интернет. Потом он продал PayPal и на эти деньги создал космический аппарат, и когда все поняли что это работает , тогда он получил деньги от государства на дальнейшее развитие. Почитайте книгу как простой мальчик программист меняет планету увеличивая эффективность космических программ и внося вклад в развитие чистой энергии. Люди становятся умнее, поэтому господа комментаторы из фабрики троллей , чтобы вы тут ни писали всем все равно понятно что Роскосмос слишком долго паразитировал на открытиях прошлых периодов
Уточните биографию Маска. Он не создавал PayPal. Он не создавал Теслу. Он выиграл конкурс NASA и получил от него деньги до того, как осуществил успешный запуск своей экспериментальной ракеты. Он тогда не был ещё великим Илоном Маском. Так что формально он не был ничем лучше, чем Сопов из этой статьи. Может быть и Сопов создаст успешный корабль. А может и не создаст. Не каждый может. Но это не причина, чтобы не пробовать.
Создавал или не создавал - это предмет спора. Но он пришел в компанию любителей - создателей электромобилей и превратил ее в коммерческую, которая совершенно отличается от того, какой она была до него. Создавал или не создавал PayPal - тоже вопрос. Да, название придумал не и не он основатель. Но тем не менее его компания x.com сделала огромный вклад в развитие сервиса и в итоге после продажи за 1,25 млрд долларов , его доля была 250 млн. Большую часть которых он вложил в разработку и тестирование ракет и Теслу. Я боюсь оценивать твоё сравнение Маска и Сопова. И вообще все кто сидят инкогнито и че то балакают - тролли. Это первая статья которую я комментирую и похоже, то последняя так как видно что у защитников сомнительных персонажей нормальных аргументов нет
Илон "создал" X.com. X.com слился с PayPal (название X выбросили, потому что шутки про S3X никто не оценил). Илона назначали CEO, тогда работники взбунтовались, и его заменили на основателя PayPal Питера Тиля. Похоже, Вы книжки жопой читаете. В таком случае, у вас не эрудиция пополняется, а говнистость)
Господин гуеро неважно кого где назначили СЕО и кто взбунтовался. Все верно, x.com слилась с PayPal , но речь о том что после слияния решения Илона значительно улучшили сервис и цена компании сильно выросла , это по большему счету заслуга команды из x.com. Если возвращаться к теме, то я хотел сказать что Макс сначала стал сделал продукт на свои деньги, а потом на гос деньги продолжил развитие. За относительно короткий срок он вышел в лидерство перевозки коммерческих грузов, а сейчас ещё и к перевозке людей добрался (ну правда , посчитайте сколько лет потребовалось на это). Поэтому конечно можно уходить в детали и отводить внимание от основного вывода сего обсуждения, но по количеству что пишут за и против , видите результат сами. И ещё повторюсь , кто сидит под псевдонимом - тот тролль который балакает тут по беспонту
Ну-ну, "Борис Фокин", не то чтобы вы тут свой свой профиль в Facebook привязали. Так что не вам кидаться обвинениями в **псевдонимности**, еще и уличным слогом.