Коротаева Татьяна
Да ну, какая дилемма. Магазин ткнёт в свою оферту, где будет чёрным по белому обязанность покупателя проверять товар, не отходя от кассы. Потом ткнёт в подпись покупателя в накладной "проверил, получил, расписался". Так что надежда у покупашки только на клиентоориентированность (зачёркнуто) мягкотелость магазина.
А вот если никакой бы оферты не было, подписи покупателя не было, и покупателя никто не уведомлял о необходимости проверки, вот тогда можно было бы интересно поговорить о Trennungsprinzip.
На мой взгляд крайне бесполезное, а то и вредное нововведениеТак это, вы не туда воюете. Спросили бы у продавца насчёт этого, раз так удивились. Это автоответы, продавец их сам себе подключил, чтобы бот авито отвечал на часто задаваемые вопросы по ключевым словам. Функция тестируется уже второй год точно по разным группам и категориям, да всё никак не вытестируется.
Ну это да. Либо человек из Архангельска совсем дремучий и не в курсе насчёт современных разводов. Приехал лично, посмотрел, под честное слово без расписок, паспортов и договоров отдал деньги и такой "ну вы сами отправите мне товар? ага, ну я пошёл". И даже мысли у него не появилось - а если не отправит? а если отправит не то? а если это вообще не его крыло, и он просто взял его с соседней разборки под залог якобы померять и за сегодня "продал" его уже трём лохам?
Либо эти два брата-акробата (продавец и покупатель) знакомы друг с другом и пытались умышленно провернуть схемку по отжатию денег у транспортной компании, отправив заведомо хлам. Фотографий целого крыла для сравнения в статье не приложено неспроста, только фото повреждённого. Типа сумма всего пятьдесят тысяч, не будут же они тратить своё время, репутацию и привлекать юристов, страховку выплатят легко не глядя. Но всё пошло не так, нынче даже за тысячу рублей удавятся, деловые линии не первый год работают.
Крыло сломано пополам, поцарапано и непригодно к использованию.И деловые линии даже не потребовали от вас заключение стороннего эксперта, что крыло действительно "непригодно к использованию" и "восстановление груза невозможно"? Эх, теряют они хватку.
А вообще во всей этой истории мне больше всего нравится соскок г-на Злобина. Полагаю, дело было так - Злобин отправил Любаеву товар, товар в пути повредился, ну и покупатель предъявил продавцу за это. А продавцу естественно уже всё равно, денежки-то уже него, вот он и сказал "разбирайся сам с транспортной" и самоустранился. И после этого покупатель начал бегать с горящей попой, пошли сказки с устными договорами и прочие совы на глобусах.
Вообще Любаеву по-хорошему надо было сразу забирать товар после оплаты и самому себе отправлять деловыми линиями, раз он всё равно лично приезжал на осмотр. Тогда хотя бы эта история сократилась раза в три. Ну или при получении осмотреть груз на месте, увидеть повреждения, не принимать товар и выкатить претензию именно Злобину - дескать обманул ты меня, сам сломал до отправки или отправил другое крыло, в любом случае так дело не пойдёт, возвращай-ка бабулец. И тогда бы уже продавец искал юриста, бегал и общался со всякими деловыми и ренессансами.
думаю, получу отказ по надуманным причинам, но позжеДа просто хитрый озончик надеется, что ваша куртка не пройдёт таможню из-за какой-нибудь ошибки в декларации, вернётся обратно к вам, и вы будете должны заплатить почте за возврат, потом озон скажет отправить ещё раз за ваш счёт, а исходя из цены куртки вы скорее всего забьёте. И всё, проблема решена, китаец в плюсе, озон в плюсе.
И до этого у вас почта ни разу не косячила с весом, завышая его в свою сторону? Везунчики вы, что ещё могу сказать. Удачи в разборках.
В первый раз? Не знаю как сейчас у почты через лк юрлица, но если через физлицо отправлять предоплаченную посылку, и по рекомендациям почты заходить в почтовое отделение, сдавать посылки без очереди и уходить не ожидая, то в определённый момент могут быть неприятные сюрпризы, начиная с неправильно забитым весом (соответственно из-за опечатки в весе с привязанной в лк карты спишут гораздо большую сумму) и заканчивая просто утерей посылки (и все операторы в отделении будут пожимать плечами - ничего не видели, камеры на это окно не работают, и у вас доказательств сдачи-то нет). Среди моих знакомых каждый хоть раз да столкнулся с таким положением дел, и теперь приносим, стоим очередь и не уходим, пока всё не примут и не придут чеки. И если случается какая-то ошибка, то сразу на месте до ухода посылки можно откатить назад и пробить заново, а если посылка уйдёт - всё, поезд уехал, максимум через тридцать дней можно получить стандартную отписку от почты и на этом всё. Это не сдэк, на ходу перевзвешивать и перемерять никто не будет, в лучшем случае при выдаче получателю составят какой-нибудь акт, и то если получатель посылки будет настаивать.
А межпрочим зря иронизируете. Ведь те кто шарит в сборке - те и не покупают готовые блоки, а собирают сами без переплат. Это рассчитано на тех кто не умеет или боится лезть своими кривыми руками. Там помимо этого ещё и - о ужас! - все разъёмы внутри на термоклей сажают, чтобы не отвалились ненароком. И всё это оказалось гораздо проще и выгоднее, чем потом разбирать возвраты по гарантии, тратить время техподдержки из-за отвалившегося проводка и т.п.
это так не работаетНу неее, я так не играю. Вы либо троллите всех в этой теме, либо в адвоката дьявола играете. А ведь можно было мило поболтать насчёт ст.224 vs ст.458 гк рф, вспомнить про "момент перехода риска случайной гибели товара", обратить внимание на многочисленные приписки в тех статьях гк рф "если иное не предусмотрено договором купли-продажи".
Освежите свою память на предмет обязательственных и распорядительных сделок, что ещё можно сказать.