Депутаты и бизнес предложили создать реестр для обязательного учёта электросамокатов — ТАСС Статьи редакции
Водителям нужно будет прикрепить к устройству наклейку с QR-кодом и радиочастотную метку, а перед началом поездки авторизовываться в системе, отслеживающей передвижение самокатов.
- Такая идея следует из текста законопроекта, концепцию которого обсуждала рабочая группа по законодательному регулированию использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). В неё входят депутаты, представители Минтранса, Мипромторга и бизнеса. Документ есть в распоряжении ТАСС.
- Законопроект, если его примут, вступит в силу с 1 марта 2025 года.
- Документ предполагает создание госсреестра для обязательного учёта электросамокатов и других СИМ — чтобы контролировать соблюдение правил дорожного движения (ПДД) водителями устройств, а также в «целях дальнейшего развития механизма осуществления контроля, надзора, учёта и управления движением СИМ».
- Учитывать будут все СИМ, кроме подпадающих под понятие «товар», говорится в проекте. Владельцу транспортного средства нужно будет в течение 10 дней после покупки поставить его на учёт через оператора реестра. Делать это нужно будет через Госуслуги.
- В реестре будут указаны сведения о СИМ — его марка, модель, идентификационный номер, год выпуска, а также данные владельца — имя, дата и место рождения, ИНН, номер паспорта, СНИЛС, адрес прописки или места пребывания. После постановки на учёт самокату присвоят уникальный учётный номер.
- Номер будет представлять из себя наклейку с QR-кодом, которую нужно будет самостоятельно разместить на самокате, уточняет ТАСС. Также законопроект предлагает оснащать транспортные средства «средствами радиочастотной индентификации». И наклейку, и радиочастотную метку будут отправлять по почте, также QR-код можно дополнительно запросить на Госуслугах.
- Кроме того, проект предлагает создать региональную информационную систему СИМ для «для автоматизации процессов сбора, обработки и хранения информации». Водителю нужно будет перед началом движения через программу на телефоне авторизоваться в этой системе: это позволит его идентифицировать и «увязать с конкретным СИМ». Предполагается, что управлять средством можно будет только после входа в систему.
- Для каждого субъекта России определят местного оператора системы: он должен будет создать инфраструктуру для идентификации СИМ и сбора информации о их передвижении, обеспечить круглосуточную обработку информации, отвечать за авторизацию водителей и прочее.
- Также оператору придётся отвечать за техническое оформление нарушений ПДД, зафиксированных камерами. Он будет сопоставлять данные с камер с данными о передвижении СИМ, которые получает с телефона водителя.
- Состав информации для сбора, а также порядки, сроки и способы их предоставления оператором определит правительство. Среди них могут быть данные о водители, самом СИМ, его местоположении, скорости, дате и времени начала поездки.
Правительство утвердило правила для электросамокатов — максимальная скорость 25 км/ч, пешеходы получат приоритет
Статьи редакции
Новые правила о СИМ не распространяются на обычные самокаты и ролики: их пользователи по-прежнему приравниваются к пешеходам.
37K
показов
9.5K
открытий
вот бы из текста законопроекта последовала еще одна идея — запретить электросамокаты, пока для них нет инфраструктуры 😋
у нас для образования, медицины, и жизни в целом — тоже, не то чтобы выстроена мощная инфраструктура.
Хороший комментарий, меткий.
Лет на шесть тянет.
Тебе плохо живется или лишь бы комментарий для лайков выкакать?
В целом, я живу окей. Ну вот не плохо.
Но понимаю, что мог бы жить лучше, при том ничего в жизни не меняя, если бы мое государство функционировало лучше.
Да и на мне свет клином не сошелся. Многим людям не повезло, и они ничего не могли с собой поделать.
У соседки вот муж умер на "СВО". Мне ее жалко, мужик конечно не идеальный, но пойти и умереть — не его выбор.
Комменты на VC стали для меня откровением что у нас есть регионы с средней ЗП в 15-25 тысяч рублей. Мне жалко этих людей тоже, я понимаю что они не виноваты в таком образе жизни.
Пенсии наши нищие вообще не стоит даже обсуждать, это позор.
Вот про образование. Ты знаешь сколько учитель обязан делать за эту помойную зарплату? И даже ее он не всегда получает.
Один раз видел по телеку как учительница лично ПУТИНУ по видеосвязи пожаловалась что не получила обещанной надбавки. И все доказательства предоставила.
Мы не плохая страна, у нас можно жить. Но с нашими исходными данными, мы живем слишком уж бедно.
Вот у меня простой вопрос есть:
Если у нас такое крутое образование — где наш айфон? Почему мы шильдики переклеиваем?
Если у нас такая крутая медицина — че у нас продолжительность жизни на 10 лет от развитых стран отстает? С мужчинами вообще жесть.
Часть медицинских услуг в нашей стране в принципе недоступны. Некоторые операции делаются только в Германии, США, Израиле. Но не у нас.
Ты можешь сколько угодно нахваливать нашу родину, но я открою вполне официальную статистику, и увижу что чисто математически живем на 10 лет меньше. Значит у нас условия хуже.
Точка.
Я думаю тут комбо. Образования, нормальной работы, и как, следствие, денег нет. Зато есть время оттачивать мастерство троллинга.
Запретить.
Тут же главный заявлял, все равно мол от алкоголя сдохнут
Предлагаете запретить учиться, лечиться и жить?
Ну не знаю. Инфраструктура то есть, реализация так себе.