«Аэрофлот» предложил менять условия перелёта без согласия пассажира Статьи редакции
Инициатива «Аэрофлота» — это попытка легализовать овербукинг, считают эксперты.
В «Аэрофлоте» предложили ввести в России тариф, по которому перевозчик может самостоятельно менять дату, рейс и маршрут перелёта без согласия пассажира. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на документ, направленный авиакомпанией президенту Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимиру Тасуну 11 февраля.
«Аэрофлот» описывает тариф с «негарантированными» перелётами. Кроме даты и рейса, перевозчик может, например, заменить прямой рейс на стыковочный или изменить класс обслуживания.
При этом компания будет обязана выплатить компенсацию за неудобства, но не во всех случаях. Например, выплаты не будет, если о смене рейса пассажира предупредят за две недели до полёта. Максимальный размер выплаты составит 30 тысяч рублей.
При этом у пассажира останется возможность купить билет на этот же рейс по обычному тарифу – с гарантированным перелётом.
«Использование новых тарифов позволит снизить среднюю стоимость билета на 2%», — прогнозирует «Аэрофлот» в пояснительной записке к проекту.
Эксперты, которых опросили «Ведомости», считают инициативу «Аэрофлота» попыткой легализовать овербукинг — когда авиакомпании продают билетов больше, чем кресел в самолете.
Тасун сообщил, что рассмотрение предложения отложено для сбора мнений других участников рынка. В то же время «Аэрофлот» утверждает, что уже отказался от этой инициативы, которая «прорабатывалась в период пандемии».
Представитель Минтранса сообщил «Ведомостям», что предложение «Аэрофлота» не будет рассматриваться «до полноценного восстановления авиасообщения».
В этом году я так еще не ржал. А почему только маршрут, а не точку назначения?
Купил, значит, билеты на двоих на выходные в Лондон, а тебе перезванивают и голосом проводницы говорят "вылетаете сегодня вечером один в Сызрань на неделю..."
Оставьте Сызрань в покое! :D К тому же, у нас нет аэропорта, в Самаре ближайший.
Еще авиакомпанию можно поменять - сбросить пассажиров на партнера, а потом ему не заплатить, например 🤷♀️
почему в сызрань?
Вам радостным голосом говорят, что вы летите набуй. Вы выходите с самолета в том же аэропорту, а вещи вам не возвращают) Классная идея ведь
Право выбирать авиакомпанию надеюсь не отберут
Ну так никто покупать не заставляет. Снижаются цены, улучшается логистика, повышается заполняемость рейсов, а значит уменьшается экологический след в расчёте на одного пассажира. Сплошные плюсы. 😂
лучший
«Использование новых тарифов позволит снизить среднюю стоимость билета на 2%»
Вигода!
Взамен предлагаю ввести термин «негарантированная оплата»: могу оплатить частями, либо внести сумму в тенге, а если за 2 недели до полёта уведомлю авиакомпанию, то могу расплатиться камушками
Грузовик щебня отгрузить к офису Аэрофлота?
Так-то рубль не сильно отличается..
По просьбам трудящихся, полагаю.
Комментарий недоступен
Куда могу направить просьбу еще разрешить банку менять процент по кредиту, не знаете?
Негарантированный перелет - что-то новенькое.
В целом, хорошую идею подсмотрели у таксистов - тоже бывают негарантированные поездки со сменой уровня комфорта...
Таксисту можно простить 200 рублей, да и его работа зависит от рейтинга в приложении, в крайнем случае СП разбирается быстро, да и в любом случае, такси за границу тебя не вывезет)) С этими же счастливыми ребятами что делать? Я уже о политике их по отношению к клиентам и партнерам не говорю...
Вечерние маршрутки в городе Сочи - водитель загрустил в середине маршрута, выгрузил всех трех пассажиров и уехал домой.
Что за ерунда. Все полеты- заранее спланированы и всегда в определенный день. К чему людям проблемы увеличивать
Комментарий недоступен
А что значит "все полеты всегда спланированы"? А чартеры?
Точно неспроста😉
Почему проблемы компании должны становиться проблемами потребителей? Куда смотрит ФАС?
Куда-куда... Моргенштерна смотрит
ага, примерно так я в 2003-м летел в Африке на Ан-12
Минус 2 процента цены (которой все равно не будет - Аэрофлот обязательно повысит цены потом). В общем - дикое количество головняка. Следующий шаг: Аэрофлот получил разрешение списывать деньги за перелета, которого н было. Но он мог бы быть!
Да чего уж там, просто в платежку ЖКУ включить всем дополнительную строчку за перелет. Но со скидочкой два процента!
А почему бы им не запустить услугу "рандомный рейс"? Приходишь на стойку, даёшь билет, а там - там как повезёт. ))
Таки сделано давно))
А мне нравится. Если этот тариф будет сильно заметно дешевле, чем основной, то спрос на него будет отличный.
Если свободный график и хочется сэкономить - пофиг, когда вылетать, отели сейчас почти все возвратные.
С классом обслуживания только непонятно ) Вряд ли по нему купили бы бизнес или комфорт.
Если они останутся последовательны в своих стремлениях, то это тариф будет вместо эконома, а эконом подорожает на обещанную разницу, да и все)
Примерно так из эконома однажды исчез багаж)
Не будет сильно дешевле. Живёшь в стране, где рис по 800 грамм и девяток яиц, а все веришь в чудо.
Представьте, купили Вы с девушкой билеты на выходные в Париж. Туда - в пятницу утром, обратно - в воскресенье вечером. Прямые рейсы. А за день до вылета узнаете, что туда полетите в субботу утром и с двумя пересадками. Так, что в Париже окажетесь почти в полночь. А обратный самолет будет в воскресенье в шесть утра. И тоже с двумя пересадками. Так что из всего Парижа Вы увидите только скамейку в аэропорту Шарль-де-Голь, где будете коротать ночь между рейсами.
Это Вам нравится?
Чему вы удивляетесь, ребята? Аэрофлот же протащил инициативу, согласно которой он может не возвращать деньги за билеты, которые были куплены специально по возвратному тарифу (за него тоже давали ваучер). У них очень интересная логика. А пересадки к "партнерам" это норма. Они уже давно пересаживают в "Россию" из "Аэрофлота", не предупреждая пассажиров.
Имела в виду невозвратный тариф, сори. По возможности не возвращать за возвратный - это как?
Возвратный тариф это еще нормально. если точно знаешь, что летишь - можно сэкономить
Эта компания все отличалась своей супер клиентоориентированностью :) в рот Аэрофлот ! 😂
Не то слово! Причем так не только в России. Это уже не страновой менталитет, это их внутренняя политика и отношение к людям.
Не в курсе, Алина Краснова в Аэрофлот работать не переходила? // шутка для узкого круга
Походу ее туда взяли😁
А можно тариф с негарантированной оплатой? Например, с беспроцентной рассрочкой оплаты стоимости билета на срок по усмотрению пассажира?
Скидка ~2%, дискомфорт >100%
и за время безумных ожиданий потратить +10% на кофе в зале ожидания при пересадке. Профит!
Под маской снижения цен на билеты на смешные 2%, Аэрофлот сможет при полной продаже билетов на рейс, скидывать всех тех кто купил условный "эконом промо", а их билеты продать в 2-3 раза дороже. Компания с гос протекцией сможет творить все что хочешь. Убрали конкурентов по многим направлениям и цены выросли на них в 2-3 раза. Теперь еще и "аукцион" на билеты хотят ввести.
Обсуждал этот прекрасный момент до пандемии с хорошими знакомыми из авиации (разговор возник так как я попал в овербукинг и пытался применить "адм ресурс" чтобы хоть как-то улететь)
Никто не рассказал какие реально проблемы решаются таким способом:
1) есть 2 рейса. 10:00 12:00 . Пассажир в 9:00 приходит на регистрацию рейса 12:00 и в данный момент нет способа без юридических рисков отправить его рейсом 10:00, даже если он согласен и даже с повышением класса.
Одна авиакомпания с помпой продавала так называемый гибкий тариф с похожей фичей и "потребительские экстремисты"(ужасная фраза, но ладно) гуськом пошли в суд и выиграли(так как логично нормативные документы имеют приоритет перед любыми условиями договора перевозки).
Собственно по этой схеме я и улетел(это реализовано даже в автоматике, но из-за судебной практики отключено, но тут за меня просто вписались что я "нормальный пакс а не эти которые те")
2) чартер вида "приди на регистрацию к 9:00 => окажись в пункте назначения до 18:00" и не важно как конкретно будет исполнен рейс , пока такое невозможно
3) в Европе раза три попадал на подобное(замена аэропорта/маршрута и даже с потерей стыковки) и почему-то там это никого не парит
Да ладно. Это был купленный полет или самостоятельная стыковка?
Потому что в российских реалиях это скорее всего будет так, что прямой двухчасовой рейс превратится в 9 часов путешествия со стыковкой.
Следующая новость —> Аэрофлот предложил брать деньги и отказывать в полете.
с такими инициативами выходит лучше летать чем угодно, но только не аэрофлотом.
Прикол в том, что обсуждать будут и с другими авиакомпаниями, без них рассмотрения "инициативы" не будет.
Вылетел на пересадку сердца, но почему-то в другую сторону
Лишь бы наебать ближнего. Что за сучий менталитет? Всегда летал чем угодно лишь бы не говноаэрофлотом, ещё раз утвердился в правильности этого подхода. Рублём надо наказывать.
Вы не поверите, есть более удобные и выгодные рейсы у АРФЛ, чем у других, и даже качеством сервиса удивляют с отличными ценами при прочих равных. Но видимо каждого отечественного путешественника уже настигли их сюрпризы, я однажды осталась ни с чем в аэропорту чужой страны - вполне хватило их сервиса. В моем случае покупка была за день до вылета примерно, не успела сгруппироваться)
2 процента блэт)
на них и живут...
Ага: и будут внезапно всех катать вокруг Москвы и поить вином.
омерзительная идея. вся искусственно затянутая аэропортная движуха сама по себе отвратительна
Много хуйни повидал, но такой хуйни ещё не видел. Особенно доставило про «Использование новых тарифов позволит снизить среднюю стоимость билета на 2%», — прогнозирует «Аэрофлот» в пояснительной записке к проекту.
Ночей не спят, думы думают, как бы пассажирам удешевить стоимость перелётов.
Комитет по защите прав потребителей против
Сегодня вы летите в Катманду, а не в Саратов
И да, рейс вылетел час назад
Комментарий недоступен
Те ещё бляди... Я лучше утиными авиалиниями полечу
Туда-обратно как будет работать? Возможен случай, когда сначала обратно, а потом уже туда?
Супер!!!🤣🤣
Опровергли
Лучше бы не опровергали, там в тексте еще более смешные вещи есть
Уже опровергли)
Уже поздно! 🤣
Ещё Якубович давно всё про неё сказал на разлетевшемся видео. А они продолжают соответствовать.
Аэрофлот это просто реклама за государевы денежки! Рулят товарищи недалекие, ничего Другово придумать не могут, вот и чинят беспредел!
Они и так постоянно задерживают и отменяют рейсы
Максимальный размер выплаты составит 30 тысяч рублей.
Аэрофлот: - Извините, Вас из бизнес-класса за 60к пересаживают в эконом за 4тыс. Не переживайте, Вам это компенсируют.
Никто не знает сколько потратите чтобы получать 30 000. Если посчитать сколько раз придётся бегать туда сюда, потерянное время, нервы то скорее всего намного больше.
кажется они так уже делали 2 года назад, меня 2 раза пересаживали с комментарием, что так надо и ни чем не объясняли. одну жалобу даже писала
А доставку до места тоже не гарантируют?
Прикольно. Купил билет в Сочи, а улетел в Магадан. Спасибо Аэрофлоту за чуткое отношение к будущим пассажирам.
Они там сказали в опровержении, что это предлагалось для большей уверенности пассажиров.
А еще сказали, что на самом деле снижение стоимости на 2% они не обещали.
Говорят Магадан тоже прекрасен, в определенное время года)
Это негативное влияние младшего брата быдлопобеды, которая только что пинка под жопу не даёт, чтобы в самолёт людей запускать.
Аэропорт Сочи. Когда выход в самолёт ещё не открыли, но посадочные уже проверяют и запускают в предбанник
Такой аттракцион проходит довольно часто у авиакомпаний прилетающих во внуково, называется "успей долететь пока внуково не закрыли для правительственных рейсов". 2 года назад мотался в сочи по делам 3-4 раза в месяц всем набором авиакомпаний, думал что это аэропорт такой дибильный, но нет, где-то под конец рассказали суть.
тут вин-вин: раньше прилететь заинтересованы обычно и а/к и пассажир
Прям как Вафля-Банк -)
Ну офигеть теперь.
Так Аэрофлот сознательно уменьшает количество своих будущих клиентов. Думаю, можно что-то более эффективное придумать, чтобы побороть этот ненавистный овербукинг.
Facebook, Google и Amazon со своими монополиями просто дети, Аэрофлот их делает легко и непринужденно. 😂
Когда ты практически монополист и можешь исполнять любую блажь...
" Перевозчик может самостоятельно менять дату, рейс и маршрут перелёта без согласия пассажира."
Не понял?! Можно что вместо Петербурга я окажусь в Хабаровске? Синема какая-то которая заканчивается бархатным голосом стюардесси - с лёгким паром.
Ерунда какая-то...каждая поездка у человека запланирована...Отдых, бизнес и прочее. А если сделка кая назначена, а тут они решают что сегодня мы не полетим...и что делать человеку? Бред какой-то
Как так то, без меня меня женили называется)))) Летая часто на самолете на конференцию. И что я потом своему босу скажу, почему я туда не попала, и почему он деньги впустую выбросил?
Перегибают уже.
мне прямой рейс заменили на стыковочный три года подряд в одно и тоже место летал, покупаю прямой и плачу как за прямой а потом спустя время они меняют на с пересадкой, а менять время вылета это вообще уже не первый год. конченные
Комментарий недоступен
Там видимо "недалекие" из одной компании в другую кочуют, как и в других секторах. Только одна вздохнет спокойно, как другая напряжется. Конкурентная война))